樓梯滑動(dòng)支座用5mm聚四氟乙烯板 ，聚四氟乙烯板在機(jī)械工業(yè)領(lǐng)域應(yīng)用十分廣泛。 聚四氟乙烯的的摩擦系數(shù)小，其靜摩擦系數(shù)低于動(dòng)摩擦系數(shù)，可用于低速高負(fù)荷領(lǐng)域，5厚聚四氟乙烯板樓梯墊板，如在土建、化工、橋梁等結(jié)構(gòu)件中可解決熱膨脹和震動(dòng)引起的伸縮問題。正朗密封建筑物基礎(chǔ)上的聚四氟乙烯減震板，它屬于土木建筑技術(shù)。聚四氟乙烯減震板頂蓋與底板間的滑動(dòng)摩擦系數(shù)為０．０２，把它放在基礎(chǔ)的之間，構(gòu)成一種之間可以滑動(dòng)的復(fù)合基礎(chǔ)。基礎(chǔ)隨引起的地面水平運(yùn)動(dòng)時(shí)，由于減震板的存在，傳到基礎(chǔ)盤４的水平力僅為其摩擦力，橋梁聚四氟乙烯墊板，ｆ＝０．０２ｗ，ｗ為上部結(jié)構(gòu)自重及荷重，相當(dāng)于５°６°烈度區(qū)的水平力。達(dá)到減震的效果。聚四氟乙烯減震板可放置在條形基礎(chǔ)上，片伐，箱形基礎(chǔ)上，也可用于鋼筋砼框架柱的獨(dú)立基礎(chǔ)上，某些構(gòu)筑物的基礎(chǔ)上，也可放置在建筑物和構(gòu)筑物的其它部位。那該產(chǎn)品的優(yōu)勢具體體現(xiàn)在哪幾個(gè)方面呢？也正是因這些優(yōu)勢的存在才使其在市場上受歡迎。 先說四氟板材料在加工過程中的人工合成工序比較復(fù)雜，且對(duì)技術(shù)方面的要求非常高，因而在這方面還是要對(duì)該料的和等級(jí)上有嚴(yán)格的要求的。在加工生產(chǎn)的過程中必須要做到系統(tǒng)化的步驟，要做到在材料出廠時(shí)完全符合加工標(biāo)準(zhǔn)，賀州聚四氟乙烯板，這樣在全國市場上的推廣才會(huì)得到廣泛的---，尤其是在性能上還是會(huì)有著---的優(yōu)點(diǎn)，耐高溫聚四氟乙烯板，在推廣角度來說還是覺得工藝是比較---的。用該材料制作的絕緣材料具有---的電氣絕緣性能，建筑用聚四氟乙烯板，而且用它制成的電纜不用---會(huì)發(fā)生浸水情況，它和其他塑料相比吸水率幾乎可以忽略不計(jì)。
原料性能
聚四氟乙烯的機(jī)械性質(zhì)較軟。具有低的表面能。聚四氟乙烯具有一系列優(yōu)良的使用 性能：
耐高溫使用溫度200~260度；
耐低溫在-100度時(shí)仍柔軟；
耐腐蝕：---王水和一切；
耐氣候：塑料中zui佳的老化壽命；
高潤滑：具有塑料中zui小的摩擦系數(shù)0.04；
不粘性：具有固體材料中較小的表面張力而不粘附物質(zhì)。
樓梯四氟板主要是使用在工程樓梯是一種硬質(zhì)聚四氟乙烯樓梯支座，在現(xiàn)在樓梯使用中相當(dāng)廣泛。因?yàn)闃翘蓍g不參與結(jié)構(gòu)整體抗震計(jì)算，根據(jù)限行規(guī)定需要設(shè)計(jì)滑動(dòng)支座。樓梯使用的四氟板品種規(guī)格必須符合設(shè)計(jì)要求和施工規(guī)范規(guī)定。要求聚四氟乙烯板表面平整、潔凈、表面無受損處。
使用方法：樓梯---聚四氟乙烯板一般厚度在5mm；其長度為樓梯板長；寬為踏步寬。對(duì)樓梯四氟板進(jìn)行裁割需要使用型材切割機(jī)進(jìn)行剪切。樓梯四氟板安裝完畢后，在容易受污染的部位用膠紙鐵蓋或使用塑料薄膜覆蓋保護(hù)，容易被劃碰的部位，應(yīng)設(shè)安全護(hù)欄保護(hù)。 聚四氟乙烯板具有 的耐化學(xué)腐蝕性能，不老化，在已知固體材料中它具有的摩擦系數(shù)，在無負(fù)荷情況下能在-180℃～+260℃使用。電性能聚四氟乙烯在較寬頻率范圍內(nèi)的介電常數(shù)和介電損耗都很低，而且擊穿電壓、體積電阻率和耐電弧性都較高。聚四氟乙烯(f4，ptfe)具有一系列優(yōu)良的使用性能:耐高溫—長期使用溫度200~260度，耐低溫—在-100度時(shí)仍柔軟；耐腐蝕—---王水和一切；耐氣候—塑料中的老化壽命；高潤滑—具有塑料中 小的摩擦系數(shù)0.04；不粘性—具有固體材料中 小的表面張力而不粘附任何物質(zhì)；無—具有惰性；優(yōu)異的電氣性能，是理想的c級(jí)絕緣材料鐵氟龍板ptfe俗稱塑料王，f4，或鐵氟龍
聚四氟乙烯板分為模壓板和車削板兩種，模壓板是由聚四氟乙烯樹脂在常溫下用模壓法成型，再經(jīng)燒結(jié)、冷卻而制成。車削板由聚四氟乙烯樹脂經(jīng)壓坯、燒結(jié)、旋切而成。
登錄后臺(tái)
