軌道壓板是為起重機鋼軌與地面或承載梁進行牢靠固定的聯接件,它沿軌跡全長布置,每隔500mm設置一組,鋼結構軌道壓板批發,一組為二付,對稱布景在軌跡二側,在起重機運轉狀態下,它能隨筆直和側向沖擊力,并能承受起重機傾斜運轉所發生的附加側向力。
鋼結構軌道壓板
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軌道壓板生產廠家技術資料分享:
一種軌道壓板鋼軌磨耗丈量尺,-適用于按《鐵路線路修理規矩》規定的測點直接丈量各類鋼軌的筆直磨耗值和旁邊面磨耗值。它由尺座和可升降的尺架組成,由尺架的升降及垂磨定位塊和側磨定位塊的移動來適應各種軌型。兩定位塊上別離裝有可直接讀數的垂磨丈量尺和側磨丈量尺。結構簡單,運用便利。
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根據軌道壓板壓板選用螺栓:螺栓長度計算:l=h1+h2+h3式中:h1=壓板安裝后自砼墊板大標高值 h2=砼墊層厚 h3=吊車梁翼緣厚43kg/m軌道絕緣壓板的數量計算標準:n=1.03*(2l/0.6) 式中:n為壓板數量,為單軌總長度米彈性復合墊板為壓板總數之1/2,螺栓與壓板數量相等。
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