是要考慮空壓機運行的平安性。紅五環空壓機是一種帶壓工作的機器。其運行的平安性要放在---。對空壓機的出產實行規范化的兩證”軌制，空壓機活塞配件，工作時伴有溫升和壓力。即空壓機出產---和壓力容器出產---(儲氣罐)因此，選購空壓機產品時，要嚴格-“兩證”通常有證廠家的產品系統是完善的不會泛起大的題目，即使泛起一些題目，也會由廠家負責三包。
解決的方法：一是選用無潤滑空壓機。這種空壓機氣缸中基本上不含油。潤滑---，其活塞環和填料一般為聚四氟乙烯。但這種機器也出缺點。故障率高；聚四氟乙烯也是一種-，食物、制藥行業不能使用；無潤滑空壓機只能做到輸氣不含油，不能做到不含水。第二種也是常用的方法，將紅五環空壓機(不論哪種)再加一級或二級凈化裝置或干燥器。這種裝置可使空壓機空氣既不含油又不含水，使壓縮空氣中的含油水量在5ppm以下，可知足工藝要求。
跑油跟以下幾方面因素息息相關：油分問題、空壓機系統故障、油分安裝不當、油氣分離系統設計有缺陷等。
在實際的處理過程中，我們發現大部分的故障---并非油分的問題造成的。那么，除了油分問題以外，還有哪些原因會導致油分跑油？我們在實踐中總結出以下幾種情況同樣會導致跑油：
1、壓力閥故障
若壓力閥的密封處有泄漏點或壓力閥提前開啟因各廠家設計開啟壓力各有不同，通常范圍在3.5~5.5kg/cm2之間，那么機器在運行初期建立油氣罐壓力時間就會增長，此時處于低壓狀態的氣體油霧濃度高，通過油分時流速快，油分負荷加重，分離效果降低，導致耗油量大。
解決方法：檢修壓力閥，---時更換。
2、使用了不合格的機油
現目前通用的螺桿空壓機都有高溫保護，其通常跳機溫度為110～120℃左右，而有些機器在使用了不合格的機油，在排氣溫度高時就會出現不同程度的耗油現象基于此，溫度越高，耗油量越大，其原因是高溫時經過油氣桶初級分離后有部分機油微滴可與氣相分子具有相同的數量級，分子直徑≤0.01μm，油分難以將其分離，導致耗油量過高。
解決方法：查找引起高溫的原因，解決問題降低溫度，盡可能的選用---的機油。
3、油氣分離罐設計不規范
有部分空壓機廠商，在設計油氣分離罐時，初級分離系統設計不合理，初級分離效果不理想，使進油分前的油霧濃度含量---，油分負荷過重，處理能力不足，導致油耗過高。
解決方法：生產廠家改進設計，提高初級分離的效果。
對每次檢查均要進行表格記錄，逐項填寫，每三個月進行一次，并在檢點表上檢修人員兩人以上簽名確認。2、安裝負責制在大中修過程中，進行安裝---和檢修負責制，每個部件是誰安裝的，不僅有檢查，同時記錄在案，在運行過程中，一旦發現安裝出現的問題，能夠及時找到責任人，并有助于查找原因。3、對機箱機殼內外進行檢查看是否有裂縫，---時進行探傷檢查。4、對運行人員進行操作培訓除常規培訓外，增加互動環節
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