彎頭實地測量連接技術也稱卡箍連接技術,已成為當前液體、氣體管道連接的-技術,盡管這項技術在國內的開發時間晚于國外,但由于其技術的-性,很快被所接收。從1998年開始研制開發到現在,經過短短幾年的開發和應用,已逐漸取代了法蘭和焊接的兩種傳統管道連接方式。不但技術上更顯成熟, 市場也-,而且得到了法規政策的積極引導。
彎頭實地測量連接技術的應用,使復雜的管道連接工序變得簡單、快捷、方便。使管道連接技術向前邁了一大步。
彎頭實地測量是改變碳鋼管道上管路方向的金屬管件。連接方式有絲扣及焊接。按角度分,有45°及90°180°三種的,另外根據工程需要還包括60°等其他非正常角度彎頭。
彎頭實地測量的材料有鑄鐵、不銹鋼、合金鋼、可鍛鑄鐵、碳鋼、有色金屬及塑料等。與管子連接的方式有:直接焊接(的方式)法蘭連接、熱熔連接、電熔連接、螺紋連接及承插式連接等。彎頭實地測量按照生產工藝可分為:焊接彎頭、沖壓彎頭、推制彎頭、鑄造彎頭等。其他名稱:90度彎頭、直角彎、愛而彎等。
1不需管坯作原料,可節約制管設備及模具費用,且可得到任意大直徑而壁厚相對較薄的彎頭實地測量。
2坯料為平板或可展曲面,因而下料簡單,精度容易-,彎頭實地測量,組裝焊接方便。
3由于上述二條原因,可以縮短制造周期,生產成本大-低。因不需要任何設備,尤其適合于現場加工大型彎頭實地測量。
4彎頭實地測量適用于石油、、化工、水電、建筑和鍋爐等行業的管路系列。
彎頭實地測量在在使用過程中會出現磨損問題,隨著時間的增加,磨損也會越來越-,那么怎解認識并避免這一問題呢,小編給大家帶來一些簡單的總結,希望對您在以后使用復合鋼管的時候會有所幫助。
彎頭實地測量不僅用于電力工業,而且在冶金、煤炭、石油、化工、建材、機械等行業。當管道運輸大型研磨材料如粉煤灰、煤、礦粉、水泥尾礦等的速度快,耐磨管道,-是彎管磨損快;當管道運輸具有強腐蝕性的氣體、液體或固體,被迅速腐蝕管道失效的問題;當管道運輸高溫材料,有熱管問題非常昂貴等。彎頭實地測量的市場,這些問題很容易解決。