汽車(chē)改裝的誤區(qū)
輪胎外傾角調(diào)整---
從追求性能操控的角度來(lái)說(shuō)，改裝懸掛時(shí)適當(dāng)調(diào)整一下輪胎的外傾角，天津阿爾法商務(wù)車(chē)改裝，能夠讓車(chē)輛在彎道中的抓地力---，帶來(lái)---的操控體驗(yàn)。
所謂物極必反，過(guò)度調(diào)整外傾角不僅不能提高車(chē)輛的過(guò)彎---，反而還會(huì)降低整車(chē)的操控性。比如由于輪胎接地面積過(guò)小，剎車(chē)距離比原廠(chǎng)狀態(tài)長(zhǎng)很多，使得整車(chē)的安全性---降低。
建議
盡量不要調(diào)整輪胎的外傾角。---是家用車(chē)，更應(yīng)該保持原廠(chǎng)設(shè)置的數(shù)據(jù)，避免數(shù)據(jù)調(diào)整錯(cuò)誤損壞懸掛系統(tǒng)零件。
汽車(chē)改裝常識(shí)
性能改裝-車(chē)身大包圍
其學(xué)名為車(chē)身“空氣擾流組件”，用于減少車(chē)身周?chē)臍饬鲗?duì)于高速運(yùn)動(dòng)中的車(chē)身穩(wěn)定性的影響。而目前上所售的“大包圍”主要功能卻是裝飾。
注意：
1.盡量不要安裝過(guò)低的大包圍，阿爾法商務(wù)車(chē)改裝費(fèi)用，如果安裝，車(chē)輛的通過(guò)性會(huì)---降低，且極易損壞。
2.不要選用需要拆掉原車(chē)保險(xiǎn)杠才能安裝的大包圍，阿爾法商務(wù)車(chē)改裝價(jià)格，因?yàn)檫@樣會(huì)對(duì)汽車(chē)的安全性能造成一定影響。
3.到實(shí)力的改裝店去加裝大包圍，因?yàn)檫@些改裝店有制作能力，能為車(chē)主修復(fù)損壞的包圍。
汽車(chē)排氣系統(tǒng)是如何工作的？
排氣系統(tǒng)的功用是以盡可能小的排氣阻力和噪聲，將氣缸內(nèi)的廢氣排到---中。排氣系統(tǒng)主要包括排氣歧管、排氣管以及消聲器。廢氣從連接燃燒室的排氣口，經(jīng)由排氣歧管、排氣管前中段包括三元催化轉(zhuǎn)化器和排氣管尾段俗稱(chēng)尾排，排放至外界空氣中。
排氣系統(tǒng)降低進(jìn)氣阻力和排氣阻力、提高氣缸內(nèi)壓力、降低進(jìn)氣終了的溫度、降低排氣管內(nèi)殘余廢氣的壓力、加大進(jìn)氣門(mén)面積都可提高發(fā)動(dòng)機(jī)的容積效率，使發(fā)動(dòng)機(jī)的功率和轉(zhuǎn)矩相應(yīng)增加，提高動(dòng)力性能。所以在排氣系統(tǒng)的改裝上，應(yīng)盡可能擴(kuò)大自由排氣截?cái)鄽飧變?nèi)和排氣管內(nèi)的壓力差，充分利用排氣慣性，降低排氣阻力，降低排氣管內(nèi)殘余廢氣的壓力，減少殘余廢氣的含量，使得排氣順暢、快速，提高容積效率，獲得---的動(dòng)力性能。要讓排氣系統(tǒng)獲得更高的排氣效率，就要充分利用排氣系統(tǒng)在運(yùn)作時(shí)產(chǎn)生的回壓背壓和“吸啜”效果。
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