-供應-十堰-- 鑫和豐(查看)

　 據提出，21世紀煤液化技術是我國能源發展方向。目前，用煤合成油有間接熱裂解或催化加氫和直接煤氣化液化兩種方法。現在上煤液化生產合成石油的路線主要是通過煤氣化生產合成氣，然后再合成油。美國聯炭公司也研究---，---供應，從煤生產合成燃料的轉化過程中使用95%~98%的中純氧，可節能3%~8.5%。在煤的氣化過程中，氧氣用作將固體煤轉化成可燃氣體混合物的氧化劑；在煤的液化過程中，氧氣用作使煤從貧氫固體烴轉化成富氫液體烴的媒介物，且用氧量很大，生產1噸煤合成燃料所需氧氣量，少為0.3噸氧/1噸煤，---價格，也可能達到1噸氧/1噸煤。所以產量為10萬桶/日的合成燃料裝置，需要10~20套并聯安裝的58400~73000m3/h制氧機。

防止爆胎和缺氣碾行。爆胎是公路交通事故中的頭號。據統計，在高速公路上有46%的交通事故是由于輪胎發生故障引起的，---運輸，其中爆胎一項就占輪胎事故總量的70%。汽車行駛時，輪胎溫度會因與地面磨擦而升高，十堰---，尤其在高速行駛及緊急剎車時，胎內氣體溫度會急速上升，胎壓驟增，所以會有爆胎的可能。而高溫導致輪胎橡膠老化，疲勞強度下降，胎面磨損劇烈，又是可能爆胎的重要因素。而與一般高壓空氣相比，高純度氮氣因為無氧且幾乎不含水份不含油，其熱膨脹系數低，熱傳導性低，升溫慢，降低了輪胎聚熱的速度，不可然也不助然等特性，所以可---地減少爆胎的幾率。