2017年1月13日，商用車領域規模的年度盛會--商用車界年度論壇在京舉行，并進行2017年度商用車頒獎典禮。正新全鋼卡客車胎cr298榮獲2017商用車界年度輪胎獎。據了解，2017商用車界年度論壇是由商用車界聯合公路科學研究院、中國汽車技術中心、北京理工大學、同濟大學、長安大學、北京航空航天大學等單位共同承辦的。此次盛典得到了包括中國物流與采購聯合會、中國汽車工業協會、中國汽車工程學會、中國內燃機工業協會、中國汽車流通協會、民航局---等單位的大力支持，來自國際、國內主流商用車整車、零配件企業、主流媒體、集團用戶等260多人參加了此次盛會。正新全鋼卡客車胎cr298是一款高耐磨型產品，專為中長距離、高速行駛與---路面車輛設計，適合卡貨車全輪位使用。其四溝直花紋及特殊的sipe設計，具有優異的操控穩定性、舒適性和低噪音性。啞鈴式防夾石設計，具有優異的防夾石功能。特寬胎面設計，可提供優異的磨耗壽命。新型胎面結構設計，可抵抗異常磨耗，延長使用壽命。正新全鋼卡客車胎cr298憑借其耐磨性以及廣適用性，獲得2017年度商用車界年度輪胎大獎。
今年上半年，受到---的影響，整個汽配制造行業都出現了不同程度的負增長。而隨著國內形式逐漸穩定，很多汽車配件企業也開始逐步恢復銷量，這其中就包含了正興車輪。在2020年的上半年，汽車鑄造鋼圈廠家，即便是受到不同程度的---影響，正興車輪也是交出了傲人成績，8月份一個月的時間，就已經完成了不菲的銷售成績，同比上月增長了28.8%。
鋁合金輪圈由于制造工藝簡便，可以設計出各種各樣的輪轂，汽車的鋼圈，提高了汽車的價值感與美感氣氛。缺點：比鋼制輪轂貴!3.鎂合金輪轂鎂合金是近年來得到汽車和電子產品領域廣泛關注的金屬材料，是目前使用的輕的結構材料。由于其重量輕比重為1.74克/cm3、機械性能---，在車輛和電子領域已經開始批量使用。優點：全身都是優點。缺點：太貴!!!了解完現在主流的三種輪轂材料，想必大家也知道輕量化的概念了吧!新車裝配的原廠輪轂，為了能夠上降低成本，不管是鋼制輪轂還是鋁制輪轂(鎂合金輪轂太貴，汽車鋼圈改裝，原廠也買不起)在重量上都會較重。因此很多車主買回新車后，汽車鋼圈，都會鋼制輪轂換鋁輪轂，鋁輪轂換更輕的鋁輪轂。這一點我要說明一點的是，同尺寸的輪轂更換無須去車管所報備。然而肯定有人會問，就這點重量至于去換輪轂嗎？我就說兩點理由：省油!提高車子的操控、剎車能力!
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