粘度等級的選用
機(jī)油粘度的選用應(yīng)同時(shí)滿足低溫起動(dòng)性和高溫潤滑性。根據(jù)地區(qū)、季節(jié)和氣溫選用粘度等級，并盡量使用多級油。在嚴(yán)寒地區(qū)冬季使用的發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)油應(yīng)選用ow、5w油或ow/20或5w/20多級油；而在炎熱地區(qū)的夏季，則應(yīng)使用40號油或20w/40等機(jī)油。
根據(jù)發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)特性選用粘度等級。對于新發(fā)動(dòng)機(jī)應(yīng)選用粘度較小的機(jī)油，機(jī)油價(jià)格，以-在使用期內(nèi)正常磨合；而使用較久、磨損較大的發(fā)動(dòng)機(jī)則應(yīng)選用粘度較大的機(jī)油，以維持所需的機(jī)油壓力，-正常潤滑。
漆膜的危害是：
降低活塞環(huán)的靈活程度，甚至造成粘環(huán)，使活塞環(huán)喪-封作用，造成功率降低。
漆膜導(dǎo)熱性差，致使活塞過熱，機(jī)油品牌大全，產(chǎn)生拉缸。
漆膜的生成：
漆膜是一種堅(jiān)固的、有光澤的漆狀薄膜，主要產(chǎn)生在活塞環(huán)區(qū)和活塞裙部。主要是烴類在高溫和金屬的催化。作用下，南京機(jī)油，經(jīng)氧化、聚合生成的膠質(zhì)、瀝青質(zhì)等高分子聚合物。
影響高溫沉積物生成的因素是：積炭和漆膜都屬于高溫沉積物
發(fā)動(dòng)機(jī)的設(shè)計(jì)和操作條件。
燃料和潤滑油的性質(zhì)。
油泥的危害主要是：
促使發(fā)動(dòng)機(jī)油老化變質(zhì)，潤滑性下降。
堵塞潤滑系統(tǒng)。
柴油發(fā)電機(jī)組使用一段時(shí)間后，就得需要對機(jī)油進(jìn)行更換，那么何時(shí)才能對柴油發(fā)電機(jī)組的機(jī)油進(jìn)行更換呢？對于一些不熟悉使用柴油發(fā)電機(jī)組的朋友來講，有時(shí)候是很難鑒定的。
首先我們要了解到不同廠家和不同功率的柴油發(fā)電機(jī)組使用的機(jī)油是不一樣的，機(jī)油型號，一般情況下，新發(fā)動(dòng)機(jī)在工作50小時(shí)之后及在中修或大修之后的50小時(shí)。機(jī)油的更換周期一般與機(jī)油濾清器濾芯同時(shí)進(jìn)行，一般機(jī)油更換周期為250小時(shí)或一個(gè)月。使用2類機(jī)油，機(jī)油可延長工作400小時(shí)后才更換一次，但機(jī)油濾清器濾芯必須更換。
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