模板安裝完后,用水沖洗模內雜物,用膠泥封住模板和基礎接觸位置和模板之間間隙,電纜蓋板電力蓋板,以防漏漿,電纜蓋板行人鍍鋅蓋板,在模板內側均勻涂涮脫模劑。
模板安裝檢查合格后,用水準儀測出模板頂、臺帽頂標高,在外側模板定---帽頂位置,在內側模板定---帽底位置,并做出標志,以兩道沉降縫之間為一隔,每隔每側模板的頭、中、尾都必須標有標志。澆筑砼采用跳隔澆筑,即澆完1,3,5…后,拆掉隔板的支撐板澆筑2,4,6…隔,臺身砼收漿后,及時進行養生,養生時,用麻袋搭在臺身上,用水澆淋麻袋,在養生期內保持麻袋濕潤。
“四要”是:
要配備---的交通工具。因為水泥混凝土路面養護管理站管理線路比較長,需要配備養護工具車或機動車輛,東莞電纜蓋板,駕駛員好由站長兼任,這樣便于指揮和節約勞動力。
要管好公路綠化。公路綠化是水泥路面養護的一個重要組成部分。
要配合搞好公路標志、標線工作。公路標線既為行車安全服務,又增加公路的美觀。
要協助搞好路政管理工作。
水泥混凝土路面經常性養護工作,可以歸結為“四勤”和“四要”!八那凇笔牵
勤掃——路面要經常清掃,保持清潔。尤其丟棄在路上的石料、金屬等硬質物應---掃除,以免行使在路面上的車輪---、摩擦路面而引起破損。
勤灌——混凝土路面的重點在接縫處,混凝土面板的伸縮縫是路面及縱縫等縫隙是路面使用的薄弱環節,要十分重視接縫養護。灌縫材料通常采用聚lv乙烯膠泥或瀝青橡膠等,電纜蓋板電纜溝蓋板,應經常填滿接縫,夏季被擠出的多余填縫料要及時鏟除;冬季混凝土面板收縮使填料欠缺,-填補。填封前要清除以老化的填縫料和縫內雜物,再灌填縫料。填縫料與路面齊平,以保持接縫的完好,表面平順,行車舒適。