中央分隔帶采用波形護欄時，必須充分考慮與中央分隔帶下預埋管道的配合。若采用分設型護欄，---隔帶開口處應防止護欄立柱與預埋管道發生矛盾，波形鋼護欄廠，此外在急彎處也要注意。
1雙波波形板：長度4320mm ，板寬310mm(平板寬480mm) ，波深85mm ，板厚3mm/4mm 。
2三波波形板：長度4320mm ，板寬506mm，波深85mm ，板厚4mm 。
3圓立柱：直徑140/114mm ，立柱壁厚4/4.5mm ，
立柱長度1000mm /1200mm/ 1500mm/ 1800mm/1950mm/ 2000mm/ 2150mm。
4方立柱：邊長130mm ， 壁厚6mm ， 長度2540mm 。
3柱帽：厚度2/3mm， 孔距100/150mm， 直徑114/140mm。
波形護欄參數：
一、欄板的寬度310mm，厚度：3mm、4mm。 1噸護欄板可鋪：3mm厚的80米，4mm厚的61米 。一公里3mm厚的重12.3噸，4mm厚的重16.388噸。
二、立柱：粗度規格q114、q140mm長度根據要求一般為1.2米、1.4米、1.85米、2米、2.15米、2.27米，壁厚為4mm/4.5mm
為加強抗沖擊強度，波形鋼護欄單價，在凸起部位設置有兩排加強孔和加強筋。 pvc高速公路新型防撞護欄與現有技術相比，具有抗沖擊性好、成本低、---、安全性更高、---等優點
每公里用250塊護欄板。立柱間距4米，每公里用250根立柱，端頭2個，柱帽250個，螺絲250套，托架250個，防阻塊250個。
防水帽 鍍鋅/噴塑型
波形護欄構件分別是：護欄板、立柱、柱帽、防阻塊/托架、連接螺栓、拼接螺栓、橫梁墊片、端頭
波形護欄技術發源地：山東
波形護欄應用：目前廣泛應于于國內高速公路、一級、二級公路、省道、縣道以及景區、鄉村公路等。
考慮到護欄結構對景觀及駕駛員的視線---的影響，立柱安裝就位后，應立即進行垂直度、位置、標高的檢查。垂直度檢查采用靠尺逐根檢查。位置檢查、間距檢查直線采用鋼尺檢測，曲線段采用偏角法使用經緯儀檢測；按波形可分為雙波波形護欄和三波波形護欄。
按表面處理分為熱鍍鋅波形護欄和鍍鋅噴塑兩種。
按設置地點可以分為路側護欄和中央分隔帶護欄。
雙波護欄板:4320*310*85*3/4(高速標準道路一般為4mm，一般公路3mm即可，或者一些非標的都可以);
三波護欄板:4320*506*85*4(三波護欄板用在---的高速公路段);
波形護欄表面處理：熱浸鋅、冷鍍鋅+噴塑、熱浸鋅+噴塑。
波形護欄原理：受收到外力作用時，通過護欄板和立柱變形，日照波形鋼護欄，吸收撞擊力，保護行人和車輛。
波形護欄板的組織是有雙方波形梁鋼板和立柱物質的，七個波形梁鋼板之間有一份立柱堅持固定，所以就講立柱以波形梁鋼板形變為份所有，如此很---波形護欄板的安裝或者拆卸求職。
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