主要分為兩波波形護欄、三波波形梁護欄。 波形護欄系統原理: 1、波形梁護欄是半鋼性護欄的主要形式,它是一種以波紋狀鋼護欄板相互拼接并由立柱支撐的連續結構。 2、波形護欄利用土基、立柱、橫梁的變形來吸收碰撞能量,并迫使客,減少---的損失
由于是次參與防撞護欄的施工,缺少經驗,雖然是嚴格按路緣石放線定位,但立柱打入后,縱向線形不好,后又重新校正,既浪費了人力物力,又影響了施工進度
但是高速護欄板與波形護欄板兩者之間是有差別的。
波形護欄板的組織是有雙方波形梁鋼板和立柱物質的,七個波形梁鋼板之間有一份立柱堅持固定,所以就講立柱以波形梁鋼板形變為份所有,如此很---波形護欄板的安裝或者拆卸求職。
產品特點:防腐性能好、抗老化、美觀大方、安裝簡便快捷。
用途:工業、農業、市政、交通等行業的圍欄、裝飾、防護等設施。
波形梁鋼護欄時,其機械
性能等級應為《緊固件機械性能螺栓、螺釘和螺柱》(gb/t 3098.1)規定的4.6 級,其抗
拉強度不小于400mpa,屈服強度不小于240mpa。
3) 高強度拼接螺栓連接副應選用碳素結構鋼或合金結構鋼制造,其化學成分及
力學性能應符合《低合金高強度結構鋼》(gb/t 1591)的規定;公稱直徑16mm,8.8 級
有助于減少單車事故的發生。
近年來由于疲勞駕駛、酗酒、等原因引發的單車事故越來越多,采用合理長度、位置和結構形式的路側護欄能及時預防車輛沖出道路,萊蕪波形鋼護欄,避免和減少人身傷害和車輛、財產損失。
國內波形護欄兩大產業基地:山東冠縣
波形護欄技術發源地:山東
波形護欄應用:目前廣泛應于于國內高速公路、一級、二級公路、省道、縣道以及景區、鄉村公路等。
波形護欄作用:安全防護、美化環境。
實現---,同時由于pvc材料成本---低于鋼材,其綜合成本低;該護欄板機械結構呈m形,在板體中設置有與板體沿展方向平行的加強孔,加強孔中熱熔包覆玻璃纖維作為加強筋,鋼波形護欄,
中央分隔帶采用波形護欄時,必須充分考慮與中央分隔帶下預埋管道的配合。若采用分設型護欄,雙面波形梁鋼護欄,---隔帶開口處應防止護欄立柱與預埋管道發生矛盾,此外在急彎處也要注意。
采用打入法設置立柱。打入法設置立柱,應嚴格按照鋼釬確定的位置,首先安放自制導向器,再將立柱沿導向孔打入,以---垂直度。立柱打入土中應至設計---,當打入過深時,波形鋼護欄多少錢一米,不得將立柱部分拔出加以矯正,而須將其全部拔出,等到基礎壓實后重新打入。立柱安裝應與設計圖紙相符。并與道路線形相協調,立柱應牢固地埋入土中,達到設計---,并與路面垂直。