主要分為兩波波形護欄、三波波形梁護欄。 波形護欄系統原理： 1、波形梁護欄是半鋼性護欄的主要形式，它是一種以波紋狀鋼護欄板相互拼接并由立柱支撐的連續結構。 2、波形護欄利用土基、立柱、橫梁的變形來吸收碰撞能量，并迫使客，減少---的損失
由于是次參與防撞護欄的施工，缺少經驗，雖然是嚴格按路緣石放線定位，但立柱打入后，縱向線形不好，后又重新校正，既浪費了人力物力，又影響了施工進度
但是高速護欄板與波形護欄板兩者之間是有差別的。
波形護欄板的組織是有雙方波形梁鋼板和立柱物質的，七個波形梁鋼板之間有一份立柱堅持固定，所以就講立柱以波形梁鋼板形變為份所有，如此很---波形護欄板的安裝或者拆卸求職。
產品特點：防腐性能好、抗老化、美觀大方、安裝簡便快捷。
用途：工業、農業、市政、交通等行業的圍欄、裝飾、防護等設施。
波形梁鋼護欄時，其機械
性能等級應為《緊固件機械性能螺栓、螺釘和螺柱》(gb/t 3098.1)規定的4.6 級，其抗
拉強度不小于400mpa，屈服強度不小于240mpa。
3) 高強度拼接螺栓連接副應選用碳素結構鋼或合金結構鋼制造，其化學成分及
力學性能應符合《低合金高強度結構鋼》(gb/t 1591)的規定；公稱直徑16mm，8.8 級
有助于減少單車事故的發生。
近年來由于疲勞駕駛、酗酒、等原因引發的單車事故越來越多，采用合理長度、位置和結構形式的路側護欄能及時預防車輛沖出道路，萊蕪波形鋼護欄，避免和減少人身傷害和車輛、財產損失。
國內波形護欄兩大產業基地：山東冠縣
波形護欄技術發源地：山東
波形護欄應用：目前廣泛應于于國內高速公路、一級、二級公路、省道、縣道以及景區、鄉村公路等。
波形護欄作用：安全防護、美化環境。
實現---，同時由于pvc材料成本---低于鋼材，其綜合成本低；該護欄板機械結構呈m形，在板體中設置有與板體沿展方向平行的加強孔，加強孔中熱熔包覆玻璃纖維作為加強筋，鋼波形護欄，
中央分隔帶采用波形護欄時，必須充分考慮與中央分隔帶下預埋管道的配合。若采用分設型護欄，雙面波形梁鋼護欄，---隔帶開口處應防止護欄立柱與預埋管道發生矛盾，此外在急彎處也要注意。
采用打入法設置立柱。打入法設置立柱，應嚴格按照鋼釬確定的位置，首先安放自制導向器，再將立柱沿導向孔打入，以---垂直度。立柱打入土中應至設計---，當打入過深時，波形鋼護欄多少錢一米，不得將立柱部分拔出加以矯正，而須將其全部拔出，等到基礎壓實后重新打入。立柱安裝應與設計圖紙相符。并與道路線形相協調，立柱應牢固地埋入土中，達到設計---，并與路面垂直。
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