國內波形護欄兩大產業基地:山東冠縣
波形護欄技術發源地:山東
波形護欄應用:目前廣泛應于于國內高速公路、一級、二級公路、省道、縣道以及景區、鄉村公路等。
波形護欄作用:安全防護、美化環境。
實現---,同時由于pvc材料成本---低于鋼材,其綜合成本低;該護欄板機械結構呈m形,在板體中設置有與板體沿展方向平行的加強孔,加強孔中熱熔包覆玻璃纖維作為加強筋,贛州波形鋼護欄,
中央分隔帶采用波形護欄時,必須充分考慮與中央分隔帶下預埋管道的配合。若采用分設型護欄,---隔帶開口處應防止護欄立柱與預埋管道發生矛盾,此外在急彎處也要注意。
采用打入法設置立柱。打入法設置立柱,應嚴格按照鋼釬確定的位置,首先安放自制導向器,波形鋼護欄單價,再將立柱沿導向孔打入,以---垂直度。立柱打入土中應至設計---,當打入過深時,不得將立柱部分拔出加以矯正,波形鋼護欄板,而須將其全部拔出,波形鋼護欄廠,等到基礎壓實后重新打入。立柱安裝應與設計圖紙相符。并與道路線形相協調,立柱應牢固地埋入土中,達到設計---,并與路面垂直。
鍍鋅波形鋼護欄
表面處理:酸洗
產品作用:用于高速公路兩側,防止車輛沖出路外,以保護車輛和乘客,減少---的損失。起到固定緩沖的保護作用。
主要用途:高速公路,人行道,交通等行業的圍欄、裝飾、防護等設施。
注:可根據客戶要求調整規格型號
常用規格:
雙波波形護欄板:4320*310*85*3或者4mm;
三波波形護欄板:4320*506*85*4mm;
表面處理:熱鍍鋅、冷鍍鋅噴塑;
雙波立柱:114*4.5*高度;140*4.5高度;
三波立柱:130*130*6*高度;140*4.5*高度;
高強度拼接螺栓連接副應選用碳素結構鋼或合金結構鋼制造,其化學成分及
力學性能應符合《低合金高強度結構鋼》(gb/t 1591)的規定;公稱直徑16mm,8.8 級
抗拉荷載步小于133kn。
有助于減少駕駛員心理負擔.
路側護欄具有---視線的作用,合理設置的路側護欄可以---駕駛員視覺疲勞,消除駕駛員在某些危險路段行駛時的緊張情緒,使他們在比較放松的心態下對車輛的控制從容,降低交通事故發生的概率。
高速公路護欄板常用規格:4320*310*85*4 立柱140*4.5*2150 立柱和立柱之間的間距為4米的情況,合計每米120元。實際價格根據市場價格為準