(3)控制焊縫的形 狀 。 凹心和平齊的角焊縫及窄深 的對接焊 縫 ,焊縫結晶時其低熔點物質易富集在焊縫中心面上,在焊接拉應力的作用下 ,q235qdnh橋梁板,極易產生結晶裂紋。 寬而淺的對接焊縫 ,當柱狀 晶往上生長時,雜質大部分被推 向表面而分散分布 ,拉應力集中的現象也大為減弱 ,焊縫的抗熱裂性較高。 所 以對接焊縫的形狀系數 (寬 厚 比 ) 一 般控制在 1.3 —2 ,h有1 2 mm 的焊縫余高(僅對車體焊縫而言) 。對接焊縫和角焊縫的外形應為微凸形,焊縫末端采用回焊收尾法,手弧焊和半自動氣電焊焊縫弧坑須焊滿。
(4 )采用合理的焊接規范 。 焊接電流越大 ,焊接熔深越大 ,熔合比越大。 適當減小焊接電流并提高電弧電壓 。
耐候鋼一般采用精料入爐-冶煉(轉爐、電爐-微合金化處理-lf精煉-低過---連鑄(喂入稀土絲)-控軋控冷等工藝路線。在冶煉時,廢鋼隨爐料一起加入爐內,按常規工藝冶煉,出鋼后加入脫氧劑及合金,鋼水經處理后,隨即進行澆鑄,調溫后的鋼水經連鑄機鑄成板坯。由于鋼中加入稀土元素,耐候鋼得到凈化,夾雜物含量大為減少。如果使用無抗---腐蝕的填充金屬則應該---焊縫本身是耐候的。在焊接之前,應該將已形成的表面層清除至接頭邊緣10mm到20mm的距離。