還有一些維修人員會認為汽缸套和活塞都歸于標準件,所以在替換汽缸或活塞的時候能夠---標準問題,歐三高壓共軌試驗臺價格,他們之間具有互換性。這種做法也是錯誤的,每個汽車的部件都是具有差---的,并不存在說可以互換的性質。在柴油機中,高速運轉使柴油噴射過程的時間只有千分之幾秒,實驗證明,在噴射過程中高壓油管各處的壓力是---間和位置的不同而變化的。
為了檢查高壓試驗臺的精度,高壓試驗臺廠家的工作人員應經常檢查噴油器的開啟壓力。需要定期檢查噴油器的性能。如有差異,柴油高壓共軌試驗臺價格,可通過調整高壓試驗臺的開孔壓力進行修正,如果出現(xiàn)故障,則更換標準噴油器。
(1)高壓試驗臺檢查的燃油必須是沉淀超過48小時的輕柴油、擁有500個噴油泵或400小時的運行時間,以更換需用---清洗的新油、油缸和過濾器。在變速箱和自動變速器中加入30 # 或46 # 渦輪機油。 變速箱內注入40 # 機油或150的機油,油位不低于注油彎頭,每400小時或半年更換一次。高壓試驗臺的殼體內的軸承需要經常用機油或渦輪機油潤滑。
(2)高壓試驗臺啟動前,調整杠桿轉動刻度盤,直到電機和燃油泵同時運轉,噴油器高壓共軌試驗臺價格,然后啟動。
(3)高壓試驗臺廠家在使用產品期間,不得高速換檔或啟動試驗臺,否則會損壞液壓自動變速器或齒輪。高壓試驗臺價格與操作控制手柄的速度有關,應緩慢穩(wěn)定地增加或減少速度,切不可高低快速操作。
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