普通型路段的波形護欄板的板長一般為4320mm，波形防撞護欄材料，立柱間距為4米，一般用于高速公路、省道、縣城鄉道等道路上，因防撞等級、型號規格、表面處理方式等不同而價格各異；
加強型的波形護欄通常分為兩種情況：一是板長4320mm，立柱間距為2米，在4米的板子中間加一根立柱起到加強堅固的作用；二是板長2320米，昆明波形防撞護欄，立柱間距2米，這種加強型波形護欄使用的板子為調節板，波形防撞護欄一米多少錢，一般橋梁上使用的較多，調節板的價格也會高一些。
熱鍍鋅galvanizing 也叫熱浸鋅和熱浸鍍鋅：是一種有效的金屬防腐方式，主要用于各行業的金屬結構設施上。是將除銹后的鋼件浸入500℃左右融化的鋅液中，使鋼構件表面附著鋅層，從而起到防腐的目的。 熱鍍鋅工藝流程：成品酸洗-水洗-加助鍍液-烘干-掛鍍-冷卻-藥化-清洗-打磨-熱鍍鋅完工 。熱鍍鋅是由較古老的熱鍍方法發展而來的，自從1836年法國把熱鍍鋅應用于工業以來，已經有一百四十年的歷史了。然而，熱鍍鋅工業是近三十年來伴隨冷軋帶鋼的飛速發展而得到了-發展。 公路波形梁鋼護欄90%以上都采用熱鍍鋅工藝處理，防腐防刮，鋅層厚，去氧化時間長防腐防銹效果好。
高速公路上對波形護欄的要求是比較高的，高速波形護欄規格必須是材質q235的，表面處理有熱鍍鋅和熱鍍鋅噴塑，熱鍍鋅表面鍍鋅600g的，波形防撞護欄生產廠家，噴塑處理也得要噴塑，高速公路波形護欄的規格要求是：護欄板4320*310*85*4.0必須足厚4.0的厚度，立柱規格：140*4.5*2150；用防阻塊連接，高速公路波形護欄間距也有四米間距和兩米間距，在高速公路上也會常見三波護欄，三波護欄規格4320*506*85*4.0，立柱可以用140*4.5*2150的，也可以使用130*130*6*2450，在高速公路上也會看到法蘭立柱，用膨脹螺絲安裝在混凝土地面上，表面處理根據地方的地---候來決定用哪種處理方式。
波形護欄維修廠家武豐-昆明波形防撞護欄由云南武豐交通設施工程有限公司提供。云南武豐交通設施工程有限公司是云南 昆明 ,交通產品代理的見證者，多年來，公司貫徹執行科學管理、---發展、誠實守信的方針，滿足客戶需求。在武豐---攜全體員工熱情歡迎-垂詢洽談，共創武豐美好的未來。
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