廣州華創電氣科技有限公司——隧道自控系統
隧道控制系統通信網絡和plc是隧道監控系統的---組成部分，它們的性能對隧道監控系統會起到決定性的作用。根據隧道本身的特點和控制需求選擇合適的plc及通信網絡是---隧道監控系統性能的重要因素。
一般情況下為隧道選擇全分布式現場總線控制模式的控制系統，隧道窯燃氣自控系統，中控室對現場設施不直接進行控制，由現場各種設施的控制器進行控制。分布式現場總線控制模式從網絡構成來看，一般分3個層次：上層為中央計算機系統，即本地控制中心，中間是由各區域控制器組成的控制層，下層為各種檢測設備和控制及---設備組成的設備層。
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華創主要從事高速公路和隧道可變信息情報板、隧道區域控制器plc、隧道組態軟件、隧道車道指示器、隧道led隧道照明燈、隧道電光標志牌、隧道---標及控制箱、隧道環境檢測設備covi檢測器、風速風向檢測器、洞內外光強檢測器、隧道緊急電話和廣播系統、led光帶屏、費額顯示及etc顯示屏、城市交通---屏和信號燈及相關產品的研發、生產和銷售。
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co/vi檢測，隧道是一種特殊的管狀構造物，隧道監控自控系統，由于空間小、密閉性的特點，行經隧道的車輛所排放的廢氣，如不及時合理的排放出去，造成co和懸浮顆粒物的---，將直接關系到行經隧道的車輛司乘人員和維護工作人員的人身安全。為了對隧道的能見度和co濃度情況進行全天候的有效監測，以便及時啟動風機進行強制通風和采取其它對應措施，自動化的vico檢測儀在現代交通中已經是不可缺少的檢測設備。
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以---隧道正常運營、行車安全、人身安全以及提高車輛通過能力為目的，山東隧道自控系統，實現疏導交通、防災和救災的功能。監控工程按、技術---、經濟合理、系統設備性能價格比優良、適應工程場區的自然及運營環境的總原則進行設計。
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1隧道綜合監控系統對設計范圍內的機電設備實行統一監控、集中管理。
2) 系統按中央管理層和現場檢測控制層建立兩層網絡結構并考慮通路的容錯、冗余要求。
3)設置綜合集成系統，集成內容包括監控(電力、設備、交通、照明等)系統、防災報警系統、工業電視監控系統、有線含緊急電話、市話和無線通訊系統及情報顯示系統等子系統。在中控室內完成智能監控、狀態顯示、操作、維護、監視、通訊以及資源共享等諸多功能。各分系統界面清楚，保持相對獨立性，且均具有自診斷功能，可及時準確地發現異常和故障，并能迅速地排除故障。
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