船舶上的
空壓機一般分為容積式壓縮機和動力式壓縮機兩大類。按結構型式和工作原理,容積式壓縮機又可分為往復式( 活塞式、膜式) 壓縮機和回轉式( 滑片式、螺桿式、轉子式) 壓縮機; 動力式壓縮機可分為軸流式壓縮機、離心式壓縮機和混流式壓縮機,如下圖1 空壓機的不同類型。船舶上用到蕞多的幾種類型有活塞式空壓機一般作為主空壓機,阿特拉斯空壓機維修,螺桿式壓縮機一般作為應急壓縮機,銅陵空壓機,以及發動機的透平增壓器,為離心式壓縮機。
首先
大家都知道空壓機的各個配件基本都是金屬的,而空壓機在工作的時候,溫度是逐漸上升的,在高溫的環境下,水、氧氣會與空壓機的金屬配件發生氧化反應,從而造成金屬配件的產生腐蝕或生銹,蕞終導致空壓機設備的工作性能---下降、穩定性和使用壽命---降低。
一、---的控制流量變化
1.我們都知道工頻空壓機的排氣量都是固定的,而變頻空壓機的排氣范圍相對寬一點,是變頻器根據實際的用氣量不斷調整電機運行速度,控制排氣量的大小。
2.用氣量也不是一塵不變的,空壓機銷售,如果出現用氣量少的時候,空壓機可以自動休息,英格索蘭空壓機配件,同時減少能源的消耗。
二、噪音不一樣
變頻空壓機的系統正常都是在低速環境下工作,設備內部摩擦也會比較低,延長了使用壽命。如果風扇也利用變頻模式驅動,可以明顯降低空壓機的噪音。