目前我國合金管加工消費量占鋼材總量的比重僅為發達的一半，合金管加工使用領域擴大為行業發展提供更廣闊的空間。根據-鋼協會合金管加工分會的研究，未來我國高壓合金管加工長材的需求年均增長可達10-12%。
1. 無縫鋼管
因其制造工藝不同，又分為熱軋(擠壓)無縫鋼管和冷拔(軋)無縫鋼管兩種。冷拔(軋)管又分為圓形管和異形管兩種。
a. 工藝流程概述
熱軋(擠壓無縫鋼管)：圓管坯***加熱***穿孔***三輥斜軋、連軋或擠壓***脫管***定徑(或減徑)***冷卻***坯管***矯直***水壓試驗(或探傷)***標記***入庫。
冷拔(軋)無縫鋼管：圓圓管坯***加熱***穿孔***打頭***退火***酸洗***涂油(鍍銅)***多道次冷拔(冷軋)***坯管***熱處理***矯直***水壓試驗(探傷)***標記***入庫。
市場中，對于各種管道材料的需求總量都在不斷增加，其中為值得一提的便是合金管加工的推廣使用。為了順應市場發展的需要，合金管加工的總體價格一直都在不斷地調整，合金管加工，主要是供需變化決定的，從長遠的角度來進行考慮，合金管加工的未來發展勢頭必然變得-。
為了能-的-產品，合金管加工在出廠之-定會進行檢測，從屈服點、抗拉強度等幾個方面來進行檢測，這樣能夠有效-無縫鋼管的，可以說，這種管道材料的優勢是非常明顯的，也正是因為如此，合金管加工才會在業內得到更為廣泛的-，-來的市場發展來看，對于這種管道材料的需求度也會不斷增加，所以，在生產技術方面，合金管加工廠家也在不斷提升生產技術，以此來-地適應市場的發展。
在重型裝備制造領域，超重-型合金管加工的重量往往達數百噸，甚至。采用傳統的整體制造方法存在風險大、成本高、運輸和吊裝難度大等缺陷，于是提出了重型承載結構的剖分一組合設計制造思想，即將無法制造的重型承載件剖分為若干子件，然后以某種連接方式組合成為一個整體，以降-造難度。
剖分后各子件的制造難度大-低，子件間的組合連接問題成為剖分一組合結構能否實現的-問題。傳統的合金管加工的連接方式為機械連接和冶金結合。前者在連接螺紋、鍵孔和銷孔處產生應力集中區，易發生疲勞破壞；后者主要是焊接，大斷面結枃的焊接控制及焊后熱處理較為困難。-通過自然界中大量的坎合現象，提出了采用預應力坎合結構來解決剖分子件間的連接問題自然界中存在形形-的坎合現象。
例如，藤蔓植物-虎通過向表面凹處生長，可以準確地生成一個表面輪廓并硬化，使得植物表面和其他表面形成互鎖，并牢固地連接在一起；植物豬秧果實的表面有鉤子狀的組織，鉤子接觸動物絨毛然后互鎖，產生較為牢固的連接力；-則是通過腳爪底部帶有的200萬根具有柔韌性的絨毛以及每根絨毛上的10萬多根微剛毛和接觸表面形成互鎖，利用產生的連接力在玻璃或墻壁面上行走的。
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