高鐵站虹吸排水工程也竣工
隨著城市的快速發展,許多省市開始建設地鐵等軌道交通。地鐵車輛段是一個非常重要的地方,虹吸排水,承擔著大量的工作。因此,應注意地鐵車輛端部的排水。 高速鐵路車站和地鐵車站是車輛在交通系統中的管理、停放、維修和保養場所,也是車站工作人員的工作場所,包括臨時住所。同時,維修段、應用段等建筑物的屋面面積很大,甚至還進行了上蓋的開發。如何安全、有效地組織和排放雨水,---建筑立面的美觀,堅持嚴格的規劃和管理與屋面的發展接口,已成為地鐵給排水規劃設計者的一個規劃重點。根據雨水在管道中的流動形式,將屋面雨水排放系統分為虹吸式雨水排放系統、自流式半壓力流雨水排放系統和自流式雨水排放系統,這三種排水系統各有優點和適用性。 目前,虹吸雨水系統主要用于大多數高速鐵路站房和地鐵車輛段。壓流式雨水排水系統為虹吸式雨水排水系統。虹吸雨水排水系統采用虹吸雨水斗和能隔絕空氣的管道系統。依靠建筑的勢能,雨水在封閉的管道系統中流動,迅速虹吸出屋頂雨水。
排水的條件有哪些施工要求?
場地地表高差變化決定了地表徑流方向。進行場地設計,必征考慮場地排水的聲向及坡度,排入水體,排入點的位置、高程、以及允許排入的水量、水質要求等,事先對場地的排水方案進行研究并選擇。鹵此,還應考慮到地形上方匯水流經場地的可能與處理,以及場地因地形變化需---同方向向外排水的問題等。
虹吸雨水概述
虹吸式雨水排放系統是一種新型雨水排放系統,與傳統重力式雨水排放相比其區別是:重力式雨水系統是利用重力排出雨水,其流態為氣水混合流。一半空氣一半水。而虹吸系統則不同,在初的一段時間里,該系統也是重力進行排水,pe虹吸排水廠家,此時空氣也進入系統內,而屋面上的水位達到一定高度時,虹吸斗會自動隔斷空氣進入,pe虹吸排水管件,從而產生虹吸滿管排水的效果,排水量---增加。
整套虹吸系統由于各個部分密封緊密,系統需---水力上的平衡使其正常工作,且施工安裝時也須的按照系統的水力計算與施工規范實施。
虹吸式屋面雨水排放系統是一種---的排水系統,pe虹吸排水管廠家,系統的計算,采用的產品,雨水斗的設計布局以及系統的安裝技術,必須要有人員以。