起重機
ld型電動單梁橋式起重機是按jb/t1306-1994標準設計制造的，與cd1、md1等型號的電動葫蘆配套使用，成為一種有軌運行的輕小型起重設備。其額定載荷1t-10t；跨度5m~22.5m，簡易起重機，相對濕度≤85%，在無水災、危險和腐蝕性介質的環境中工作，禁止吊運熔化金屬，有毒、易0燃、易0爆物品。為方便用戶，設有地面和---室兩種---形式，---室又設有端面及側面開門兩種形式，輕型起重機，供用戶選擇使用。本產品廣泛用于機械制造、裝配、倉庫的場所。”
起重機
該型號起重機是我公司根據地鐵施工的使用要求及工藝條件，上海起重機，結合通用門式起重機研發出來的門吊，于地鐵施工時翻轉倒泥及吊運管片。
起重機由門架、小車裝有起升機構，小車運行機構及液壓翻轉機構、大車運行機構、司機室及電氣設備等組成。
根據倒土方向的不同，kbk輕型起重機，支腿結構形式分a型和u型兩種形式。
公司現貨：德馬格葫蘆、kbk軌道、輕型軌道、單梁起重機、雙梁起重機、旋臂起重機、電纜連接器、大車驅動機、c型軌夾頭、剪折板。
電動葫蘆小車間隙是否在正常范圍內？
日常單梁行車檢查中經常發現有些葫蘆小車與主梁工字鋼的間隙明顯過大。由于葫蘆是靠小車掛在工字鋼上的，如果間隙大于工字鋼面寬就有可能掛不住。導致整個葫蘆---，后果可想而知。導致葫蘆小車間距過大的原因一般是長期超負荷使用，長期斜拉歪吊也容易造成小車間距過大，小車間距過大維修有方法一般是更換葫蘆小車。
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