大多數減速器的箱體采用中等強度的鑄鐵鑄造而成，重型減速器則采用高強度鑄鐵和鑄鋼，單件少量生產時也可用鋼板焊接而成，減速器箱體的外形要求形狀簡單、表面平整，為了便于安裝，箱體常制成剖分式，剖分面常與軸線平面重合。
減速器裝配一般步驟：安裝底座***輸入軸軸部裝配***中間軸軸部裝配***輸出軸軸部裝配***安裝各軸***嚙合旋轉***上蓋部裝裝配***上蓋裝配***螺栓裝配***端蓋裝配。
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---是工業機器人重要的零部件，工業機器人運動的-部件“關節”就是由它構成，每個關節都要用到不同的減速機產品，根據原理不同，行星減速器怎么選，---可分為齒輪減速器、rv減速器和行星減速器，工業機器人一般使用rv減速器和諧波減速器，其中諧波減速器屬于齒輪減速器的一種。
根據機器人網的相關數據顯示，三大-零部件占機器人成本的比例超過70%，其中，減速器成本占比為三大-零部件-者，數值為36%，工業機器人的-需求為減速器行業的發展提供了源源不斷的動力，國產減速器作為工業機器人三大-零部件之一，隨著工業機器人市場的不斷擴大，行星減速器型號，減速器領域也在不斷成長。
東莞普萊特傳動設備有限公司團隊擅長多種內、外齒輪加工及解決方案，我們總結出一整套“內部品質管理體系”來-各零件組合后的相對精度，產品具有精度高、承載力矩大、-、噪音低、運轉平穩、通用性強和免維護等特點，-客戶-，歡迎來電洽談業務！
回轉式減速器是一種減速器，采用回轉支承作為減速器從動件，可實現無---的圓周回轉和減速，可以承受較大的軸向力、徑向力和傾覆力，該種裝置可以制作成標準機械部件從而應用于各種有旋轉要求的機械設備上，尤其此種減速器具有精度高、結構緊湊、承載能力大的優點，行星減速器設計，適合在比較-的工況環境下使用。
回轉式減速器以回轉支承作為傳動從動件和機構附著件，通過在回轉支承內外圈中的一個圈上附著主動件、驅動源和罩殼，而把另一個圈既當作傳動從動件，又作為被驅動工作部件的連接基座，這樣利用回轉支承本身就是全周回轉連接件的特點，---配置驅動動力源和主傳動零件，使之成為一種集回轉、減速和驅動功能于一體而同時又結構簡單，制造和維護方便的通用型減速傳動機構。
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