永康市喬一機(jī)械有限公司生產(chǎn)【壓鑄模具】【注塑模具】【汽車閥體】【汽車起動(dòng)機(jī)】【輪轂】【電動(dòng)工具】【防盜門門花】
永康喬一與您分享模具爆裂原因分析：
1.模具材質(zhì)不好在后續(xù)加工中容易碎裂
2.熱處理：淬火回火工藝不當(dāng)產(chǎn)生變形
3.模具研磨平面度不夠，產(chǎn)生撓曲變形
4.設(shè)計(jì)工藝：模具強(qiáng)度不夠，刀口間距太近，模具結(jié)構(gòu)不合理，電鉆模具，模板塊數(shù)不夠無(wú)墊板墊腳5.線割處理不當(dāng)：拉線線割，間隙不對(duì)，沒作清角
6.沖床設(shè)備的選用：沖床噸位，沖裁力不夠，調(diào)模下得太深
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永康喬一與您分享模具加工流程
開料：前模料、后模模料、鑲件料、行位料、斜頂料。
開框：前模模框、后模模框。
開粗：前模模腔開粗、后模模腔開粗、分模線開粗。
銅公：前模銅公、后模銅公、分模線清角銅公。
線切割：鑲件分模線、銅公、斜頂枕位。
電腦鑼：精鑼分模線、精鑼后模模芯。
電火花：前模粗、銅公、公模線清角、后模骨位、枕位。
鉆孔、-、頂針；模具頂-水路孔加工行位、行位壓極。
斜頂、復(fù)頂針、配頂針。
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永康喬一與您分享
在工程結(jié)構(gòu)廣泛采用焊接技術(shù)之后，給低合金鋼發(fā)展帶來(lái)深遠(yuǎn)的影響。為減小焊接熱影響區(qū)硬化和開裂、焊接接頭延性惡化，手持電鉆模具，把低合金鋼的碳含量由0.6%降到0.4%，隨后又降至0.2%，電鉆外殼模具，至60年代末再降至0.18%，提出了焊接碳當(dāng)量的可焊性判據(jù)。為了獲得高強(qiáng)度鋼不斷增高的強(qiáng)度需求，出現(xiàn)了兩條發(fā)展途徑，一個(gè)是提高合金含量，另一個(gè)是熱處理手段，各有利弊，電鉆模具價(jià)格，至今屈服強(qiáng)度高于600mpa的鋼仍采用熱處理，e級(jí)和f級(jí)船板仍規(guī)定正火狀態(tài)使用，再如鐵路鋼軌仍有合金化軌和全長(zhǎng)淬火軌的兩種生產(chǎn)方式。
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