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永康喬一與您分享表面改性技術
表面熱擴滲技術這一類型中包括有滲碳、滲氮、滲硼以及碳氮共滲、硫碳氮共滲等。
滲碳和碳氮共滲滲碳工藝應用于冷、熱作和塑料模具表面強化中，都能提高模具壽命。如3cr2w8v鋼制的壓鑄模具，啟動機壓鑄模具加工廠，先滲碳、再經1140～1150℃淬火，啟動機壓鑄模具多少錢，550℃回火兩次，表面硬度可達hrc56～61，使壓鑄有色金屬及其合金的模具壽命提高1.8～3.0倍。進行滲碳處理時，主要的工藝方法有固體粉末滲碳、氣體滲碳、以及真空滲碳、離子滲碳和在滲碳氣氛中加入氮元素形成的碳氮共滲等。其中，真空滲碳和離子滲碳則是近20年來發展起來的技術，該技術具有滲速快、滲層均勻、碳濃度梯度平緩以及工件變形小等特點，將會在模具表面尤其是精密模具表面處理中發揮越來越重要的作用。
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空蝕原因：因壓力突然減小，使熔湯中的氣體忽然膨脹，沖擊模具，造成模具損傷.
-方法：流道截面積勿急遽變化.
縮孔原因：當金屬由液態凝固為固態時所占的空間變小，若無金屬補充便會形成縮孔.通常發生在較慢凝固處.
-方法：1.增加壓力. 2.改變模具溫度.局部冷卻、噴離型劑、降低模溫、.有時只是改變縮孔位置，而非消縮孔.
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永康喬一與您分享壓鑄模具澆注系統設計注意事項及校核
橫澆口設計
橫澆道是金屬液從直澆道末端流向內澆口之間的一段通道，其作用是將金屬液引入內澆口，同時當壓鑄件冷卻時用來補縮和傳遞靜壓力。
橫澆口設計要點：
1橫截面積從直澆道的末端起到內澆口止應逐漸縮小，否則橫澆道中出現橫截面積擴大，會使流過該處的金屬液出現負壓，由此必然會吸收分型面上的空氣并增加金屬液流動過程中的渦流。
2多型腔壓鑄模的一次橫澆道截面積應大于各二次橫澆道的截面積之和。
3橫澆道截面積在任何情況下均應大于內澆口的截面積。
4為了減少金屬流動阻力，啟動機壓鑄模具廠，達到均衡流速，橫澆道不宜突然收縮與擴張。
5為了-模具的熱平衡條件，山東啟動機壓鑄模具，根據工藝需要，可以設置盲澆道，同時盲澆道兼有容納冷污金屬和氣體的作用。
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