周固包裝-緩沖氣柱袋廠家,是目前國內生產集裝箱充氣袋較好的廠家。---集裝箱填充氣袋
容器氣囊的使用方法
一般使用時,如果貨物包裝有尖角(如木托盤、木,在充氣袋兩側加瓦楞
右面整板有效保護充,防止扎破。人們通常用木托架或泡沫等填充貨物
間隙之間。但由于通關快捷成本高,保護效果差,
像木制/泡沫這樣的填充物正在被拋棄成本低,而且抗壓、
使用簡便,---減裝箱時間,有效降低運輸成本, pp (聚丙i烯)和 p,已被越來越多的功用 pa尼龍制成的可膨。
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i確定充氣紙袋的使用尺寸
測定貨物間的間隙大小
2.測量貨架的整體高度
測量托盤---或貨物包裝尺寸---
兩貨間隙與充氣紙袋寬度的關系
200 mm間隙-建議寬度為500 mm的充氣紙袋
300 mm間隙-建議采用800 mm寬的充氣紙袋
400 mm間隙-建議使用1000 mm寬的充氣紙袋
500 mm間隙-建議使用1200 mm寬的充氣紙袋
氣囊可否重復使用
當貨物包裝上有尖角(如木托盤、木箱等)時,若能正常使用,則在充氣紙袋的兩面均加裝波紋紙板或其它平整的板材,可有效防止扎傷。
因為我們不能控制使用者對充氣紙袋的使用狀態,所以我們不能---充氣紙袋可以重復使用多少次。
要求重復使用時,---集裝箱填充氣袋費用,請在外袋上加上“要求循環使用,請勿損壞”的標志,提醒收貨方保護氣袋。
周固包裝-集裝箱充氣袋廠家——---集裝箱填充氣袋
貨物從工廠到客戶那里,運期可能長達2-3個月,行程可能長達上萬公里,地理位置不斷變換,貨物須經受諸多考驗,主要有以下機械運動損害:
*貨物在運輸途中因 搖晃、顛簸、碰撞 造成破損(包括出口國內陸運輸,長途海洋運輸,進口國內陸運輸)。
*集裝箱吊裝騰挪過程中造成的貨物破損(包括起運港堆場整理及裝船、中轉港換船、目的港卸貨及堆場整理。
*貨物在集裝箱運輸過程中,由于受貨物本身的規格---,經常會發生在集裝箱里不能規則碼放的情況,由于貨物之間存在一定的空隙,廣州---集裝箱填充氣袋,致使貨物運輸過程中極易發生 碰撞、倒塌乃至損壞 ,等貨物到達客戶那里時,破損已經讓昂貴的貨物面目全非。
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隨著互聯網的發達、交通的便利,企業的產品銷售都趨向跨區域化、化,而道路運輸就成為了這些經濟交易的重要運輸方式之一。舊式的集裝箱填充物,如泡沫、紙皮、托板等,在成本和效果都不盡如人意,所以經---們的不斷研發、測試,新型的集裝箱填充物-集裝箱充氣袋出現了!為了防止運輸途中貨物損壞,人們想了很多方法保護貨物安全,舊式的集裝箱填充物,如泡沫、紙皮、托板等,在成本和效果都不盡如人意,所以經過不斷研發、測試,新型的集裝箱填充物——集裝箱充氣袋出現了!
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年---購物狂歡節再---新高,這不僅說明了我---民日漸生活水平的提高,也同時說明了我國物流快遞行業發展的---迅猛和龐大。現在是互聯網的時代,---集裝箱填充氣袋購買,越來越多的人選擇在網上開店自己當老板,但是很多商家在發送商品時都會遇到產品在途中發生損壞的情況。因為大多情況下郵寄的產品與打包的紙箱大小并不是契合的。因此很多人選擇珍珠棉、氣泡膜、泡沫、舊報紙等等材料作為緩沖填充的保護材料,但是什么樣的緩沖填充保護材料性能好成本又低呢?
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一般在打包的時候產品都會與外包紙箱存在一定的空隙,不過我們可以根據產品本身的價值和發貨的次數來進行判斷選擇何種緩沖材料來進行填充保護。倘若產品本身價值并不高,且不注重外觀形象又或者是發貨的頻率不是---的情況下,---集裝箱填充氣袋廠家,我們完全可以使用廢報紙揉捏填充,或者是保利龍,碎布條等等材料進行填充。不過這樣一來客戶在拆包時就會產生---不好的體驗。如果商家是長期發貨的話不要選擇上述材料進行填充包裝。
現在市面上性能比較好的并且---的填充緩沖包裝材料有充氣袋、氣泡膜、氣泡枕、氣墊膜等等,這類產品一般都是由hdpe或相近的材料制作而成,通常薄膜單片的薄度為18μm,能夠承受50千克以上的壓力,一卷成品膜大概能充氣上千個充氣袋,單個袋子的價格才幾分錢,相對還比較經濟實惠。