高強度拼接螺栓連接副應選用碳素結構鋼或合金結構鋼制造，其化學成分及
力學性能應符合《低合金高強度結構鋼》(gb/t 1591)的規定；公稱直徑16mm，葫蘆島波形防護欄，8.8 級
抗拉荷載步小于133kn。
有助于減少駕駛員心理負擔.
路側護欄具有-視線的作用，合理設置的路側護欄可以-駕駛員視覺疲勞，消除駕駛員在某些危險路段行駛時的緊張情緒，使他們在比較放松的心態下對車輛的控制從容，降低交通事故發生的概率。
高速公路護欄板常用規格：4320*310*85*4 立柱140*4.5*2150 立柱和立柱之間的間距為4米的情況，合計每米120元。實際價格根據市場價格為準
我公司產品成功應用于各地高速公路，波形防護欄工廠，取得-的-。-平均占有率30%以上。周邊省份市場平均占有率70%以上。并且現在公司已成功打開馬來西亞、俄羅斯市、南韓市場。
“發展永無盡頭，波形防護欄現貨，沒有終點”。隨著-的不斷應用和發展，波形防護欄廠家，君安將以嶄新的姿態叩開新世紀的大門。愿與您攜手一起共創交通行業的美好未來。
波形護欄的分類： 波形梁護欄一般按設置地點和防撞等級來分類。按設置地點可以分為路側護欄和中央分隔帶護欄
波形護欄常用規格： 雙波波形護欄板：4320*310*85*3或者4mm； 三波波形護欄板：4320*506*85*4mm；波形護欄板表面處理：熱鍍鋅、冷鍍鋅噴塑；
波形護欄雙波立柱：114*4.5*高度；140*4.5*高度
波形護欄材料：低碳鋼板q235經防腐處理 。波形護欄用途：工業、農業、市政、交通等行業的圍欄、裝飾、安全防護等設施。
波形護欄產品特點：防腐性能好，抗老化，美觀大方。安裝簡便快捷。
還有一個值得注意的問題是在立交橋匝道上放線定位，立柱間距實際尺寸要做到內收外放，但收和放的尺寸不要超過5mm，因為板是直的，而間距在路緣石上是曲線，間距尺寸放和收之后，護欄板在安裝時變得容易，而且線形美觀平順。
在每一個將要打入的立柱上用紅鉛筆劃出打入-。這樣既-了立柱頂面高度的平順，又能使立柱頂距路緣石頂高度誤差很小。這套施工放線的方法在許漯高速公路、國道107新鄉至鄭州封閉工程施工中使用后，效果明顯，線形通順美觀，都獲得了優良工程。
1、雙波波形板：長度4320mm ，板寬310mm(平板寬485mm)
，波深85mm ，板厚3mm/4mm 。
2三波波形板：長度4320mm ，板寬506mm，波深85mm
，板厚4mm 。
3、圓立柱：直徑140/114mm ，立柱壁厚4/4.5mm
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