檁條安裝
1、 檁條的地面運(yùn)輸
從原材料堆放場地用卡車或平板車將檁條運(yùn)輸至吊機(jī)位置，然后用鋼絲繩---結(jié)實(shí)。
2、垂直運(yùn)輸：
將---結(jié)實(shí)的檁條采用現(xiàn)場吊機(jī)將檁條吊運(yùn)至其安裝部位。因?yàn)闄_條單重小，且為線性桿件，綁扎容易，吊裝時主要耗時的是起鉤和落鉤，為提高安裝速度，采用一鉤多吊的方法來提高工作效率，
⑴、根據(jù)本系統(tǒng)工程屋面板制作安裝標(biāo)準(zhǔn)及鋼結(jié)構(gòu)施工單位移交的測量數(shù)據(jù)，確定各檁條定位點(diǎn)的高差是否需調(diào)整，若需調(diào)整，則用所需調(diào)整量的鋼板予以調(diào)高處理。數(shù)量不超過三塊，塊與塊之間采用焊接處理.使整個檁條面按安裝標(biāo)準(zhǔn)達(dá)到基本平滑。墊塊在安裝前須除銹，涂裝處理按檁條的涂裝要求。
⑵、金屬屋面板系統(tǒng)的定位安裝主要分檁條的檁托板定位和鋼支撐的定位，其安裝應(yīng)嚴(yán)格按照批準(zhǔn)的設(shè)計圖紙進(jìn)行。采用全站儀及經(jīng)緯儀按設(shè)計要求進(jìn)行放線，并安裝定位線彈在鋼支撐上。
湖北康源鋼結(jié)構(gòu)有限公司位于湖北省漢川市馬口鎮(zhèn)漢川高鐵站旁合丁公路，是湖北孝感地區(qū)一家綜合生產(chǎn)及經(jīng)營全套大跨度鋼結(jié)構(gòu)廠房、項(xiàng)目籌劃、優(yōu)化設(shè)計、多高層鋼結(jié)構(gòu)設(shè)計、制作、安裝為一體的鋼結(jié)構(gòu)公司。
3原有結(jié)構(gòu)構(gòu)件制作、安裝驗(yàn)收記錄。
4原有結(jié)構(gòu)設(shè)計計算書。
5結(jié)構(gòu)或構(gòu)件破損情況檢查報告。
6現(xiàn)有實(shí)際荷載和加固后新增加荷載的數(shù)據(jù)。
4.鋼結(jié)構(gòu)工程加固的主要方法有：
1減輕荷載、改變計算圖形、加大原結(jié)構(gòu)構(gòu)件截面和連接強(qiáng)度、阻止裂紋擴(kuò)展等當(dāng)有成熟經(jīng)驗(yàn)時，也可采用其他的加固方法。經(jīng)鑒定需要加固的鋼結(jié)構(gòu)工程，根據(jù)損害范圍一般分為局部加固和全1面加固。
2局部加固是對某承載能力不足的桿件或連接節(jié)點(diǎn)處進(jìn)行加固，鋼結(jié)構(gòu)車棚，有增加桿件截面法、減小桿件自由長度法和連接節(jié)點(diǎn)加固法。
3全1面加固是對整體結(jié)構(gòu)進(jìn)行加固，有不改變結(jié)構(gòu)靜力計算圖形加固法和改變結(jié)構(gòu)靜力計算圖形加固法兩類。
4增加或加強(qiáng)支承體系，也是對結(jié)構(gòu)體系加固的有效方法。
5增加原有構(gòu)件截面的加固方法是費(fèi)料費(fèi)工的方法但往往是可行的方法；改變計算簡圖的方法1有效且多種多樣，其費(fèi)用也---下降！
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