非機動車道行駛
電動車應當在非機動車道內行駛，在沒有非機動車道的道路上，電動封閉觀光車，應當靠車行道的右側行駛通行，同時從道路(不含路肩)右側邊緣線算起，不得超過1.5米。此外，駕駛電動車不得在車行道上停車滯留。
在校園公交眾多的乘用工具中，的電動觀光車以其明顯的優勢成為學校。益高電動觀光車的主要優勢為：低噪音、零排放、無污染、外型美觀、大方、易上易下，是大力提倡的低碳、產品。電動觀光車具體體現在以下幾個方面：一、安全：電動車運行速度和車身比中巴要低很多，一般的行駛車速在20km至30km左右，而且操作簡單易學，觀光車，機動性好，制動距離短，行駛速度慢，不會像汽車一樣常因超載、駕駛員注意力不集中或錯誤操作引發交通事故。
減輕自重，降低能耗
旅游景區電動觀光車能量密度低，要獲得一定的行駛里程，就需要加載大量的電池，這樣景區電動觀光車的整車相應就增加了。我們常用燃油管觀光車大多數采用是冷軋鋼材質制作的，而旅游景區電動觀光車為提升整體，電動觀光車供應商，讓觀光車輕便，采用了高強度鋼材，高強度鋁材，玻璃車身部件等輕質材質，這樣就---減輕了整車的自重，降低了自身的能耗。
減少空氣阻力，提升性能
相對于燃油觀光車來說，采用前前置發動機會讓車頭有前部欄柵格讓空氣對散熱器進行冷卻，這樣空氣阻力就會受到阻礙。
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