隨著時代的發展和進步，汽車產量激增推動我國汽車線束行業快速發展 ，然而汽車安全也越來越重要，摩托車線束總成，作為汽車系統里的-組件線束，有著舉足輕重的-.合理的維護跟修理才能保障您駕車的安全。
汽車線束常見的故障有：插接件接觸-、導線之間的短路、斷路、搭鐵等。
產生原因有以下幾個方面：
1)自然損壞
電線束使用超過了使用期，使電線老化，絕緣層破列，機械強度-下降，電動車線束總成，引起電線之間短路、斷路、搭鐵等，造成電線束燒壞。汽車線束端子氧化、變形，造成接觸-等，會引起電氣設備不能正常工作。
2)由于電氣設備的故障造成電線束的損壞
當電氣設備發生過載、短路、搭鐵等故障，都可能引起電線束損壞。
3)人為故障
裝配或檢修汽車零部件時，金屬物體將電線束壓傷，使電線束絕緣層破列;電線束位置不當;電氣設備的引線位置接錯;蓄電池正負極引線接反;檢修電路故障時，亂接、亂剪電線束電線等，都可以引起電氣設備的不正常工作，甚至燒壞汽車線束。
在汽車線束設計里不管是那一個部分都可以分解，泰安線束總成，下面來分析一下物料結構的清單，發動機線束總成，這個結構的清單過程是把汽車線束數字化計算出來的。
汽車線束主要步驟包括：
1. 汽車線束要以數字化模式記錄下來。
2. 再把汽車線束加工廠也數字化模式。
3. 可以用工具來取的汽車線束的設計數據。
4. 要想計算出正確的參數那就要把結構分析清楚。
5. 多個層次的結構就是現用汽車線束另一-。
6. 后規劃來推算經營需要的訂單。
1、線束尺寸應符合下列要求：
干線和保護套管長度宜不小于100mm，并為10的倍數。如：100mm、110mm、120mm等。
支線長度宜不小于30mm。
接點之間，接點與分支點之間距離宜不小于20mm。
電線與端子連接處需裝絕緣套管時，絕緣套管長度不得小于20mm。
2、端子與電線連接處的電壓降應不大于規定。
端子與電線連接應牢固，在規定的拉力下不應損傷和脫開，其拉力值應不小于規定。
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