噴油泵安裝好后啟動燃油泵電機，待燃油溫度達到規(guī)定范圍時啟動主電機，噴油泵試驗臺驅(qū)動被測試噴油泵試驗臺噴油，噴油泵試驗臺廠家，燃油經(jīng)高壓油管、噴油器噴油，油液進入消霧器消泡后經(jīng)斷油機構(gòu)流入電子天平的測量容器內(nèi)。斷油機構(gòu)由電磁閥、擋油板組成，電磁閥控制燃油流入油箱或流入測量容器。當需要測試時按動測量按鈕，電磁閥向左移動，擋油板為斷油狀態(tài)，燃油流入電子天平的測試容器，同時試驗臺計數(shù)機構(gòu)對進入容器的噴油次數(shù)開始計量。當噴油泵試驗臺噴油次數(shù)達到預制的次數(shù)時，電磁閥自動向右移動，帶動擋油板打開，大功率噴油泵試驗臺廠家，系統(tǒng)為量油狀態(tài)，噴出的燃油流回試驗臺不再進入電子天平上的容器。電子天平稱出流入測試容器內(nèi)燃油的，傳輸?shù)轿⑿陀嬎銠C內(nèi)經(jīng)運算轉(zhuǎn)化為體積即可以得到測試油箱內(nèi)燃油的容積。
噴油泵試驗臺是由高壓供油泵、共軌、噴油器、電控單元和各種傳感器組成的高壓噴射泵試驗臺。噴油泵試驗臺的一個共同特點是它有一個通用的高壓燃油蓄能器，電噴噴油泵試驗臺廠家，稱為共軌。我們需要為噴油泵提供旋轉(zhuǎn)凸輪軸的動力，提供校準泵油，提供噴油次數(shù)的測量，以及讀取油量。
因此，噴射泵安裝在高壓噴射泵試驗臺上后，其主軸與噴油泵凸輪軸相連，供油系統(tǒng)啟動后，試驗臺為噴油泵提供校準泵油。通過調(diào)整主軸轉(zhuǎn)速，噴油泵凸輪軸的轉(zhuǎn)速可分別達到每一轉(zhuǎn)速。操作人員將噴油泵調(diào)速手柄固定在位置，如滿載、怠速位置等，以檢測油量調(diào)節(jié)桿的延伸長度。 與其他噴油系統(tǒng)相比，高壓共軌試驗臺在燃油定量和噴油定時方面實現(xiàn)了全電子、靈活的控制，噴油規(guī)律曲線的形狀可以自由調(diào)整。
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