1、轉向輪胎轉向輪胎一般以四條縱向花紋為主，降低貨車行進時的阻力，在彎道行駛時，鋁制車輪批發，針對輪胎外側的摩擦力，通過對胎肩的特殊處理，進一步增加導向與抗側滑能力。2、掛車輪胎掛車輪胎顧名思義是專門用于掛車的輪胎，其胎面花紋一般仍以四條縱向花紋為主，但其胎肩面積大于其他車胎，增強了抵抗橫向刮擦的能力，而且掛車輪胎中的鋼絲帶束的結構十分特殊，具有抗刺穿的能力，其擠撞和沖擊能力也相當-。3、驅動輪胎驅動輪胎是綜合能力提升的發展品，它一般以四或五條縱向條紋并配合以密集的橫向條紋組成塊型結構。這些塊狀花紋大大提升了輪胎的通過性，在一定程度上增加了車輛整體的載重能力，同樣的因為這樣的特殊結構，其輪胎的使用壽命也更長。在驅動輪胎中，還有單向性花紋輪胎和對稱性花紋輪胎，前者在裝配時需要注意安裝方向；后者顧名思義，胎面花紋具有對稱性，以胎面中心槽為中心線，兩側胎面花紋相同或相似。4、通用型輪胎通用型輪胎主要以三或四條縱向花紋為主，其中三條縱向花紋的可以把太轉向能力較差，使用在掛車身上時，效果尚可，安裝在轉向輪上時會降低抗側滑的能力；四條縱向花紋可以使用在轉向輪，其使用在掛車身上時，效果極差。結語輪胎花紋雖然多種多樣，司機師傅們可以通過對自己貨車的工作路段進行分析，選用更合理更適用于自己的車胎花紋，會讓貨車的行進的科學合理。
正興護胎霸、護胎王升級--
正興護胎霸，護胎王-的護胎大邊設計，經過嚴格-和實驗將大邊科學的加長，車輛重載時，不切割輪胎的趾口，對輪胎起到強有力的保護作用。
正興護胎霸、護胎王保留了正興的護胎性大邊加厚設計，大邊易損部位加厚，不易炸邊，鋼圈更抗壓。
正興護胎霸，護胎王-的寬輪輞承重設計，對8.25-20、8.50-20、8.8-20輪輞寬度經過嚴格的-和實驗科學加寬，輪胎載重時，減少造成輪胎鼓肚和并胎現象。-對裝配寬面鋼絲輪胎如、米其林、普利司通等三包輪胎更匹配。
*正興護胎霸，護胎王鋼圈輻板采用旋壓技術，比普通沖壓輻板壽命更長。
＊氣門風孔采用車銑工藝，鋁制風車輪，-了輻版的完整性，與輪輞焊接無斷點，受力完整性強，風孔不易裂。
至于散熱，對于高頻率使用剎車的情況，鋁合金輪轂更窄的輻條和的輻條間開口面積有利于外部空氣進入剎車系統，有效降低剎車溫度。但是大貨車和客車一般都是跑長途，除非堵車情況，否則高頻率使用剎車的情況并不多，莆田鋁制車輪，所以同樣被pass掉！第三、當然也是的一點，鋁制車輪的特點，，同等規格的輪轂鋁合金輪轂至少比鋼輪轂貴一倍，而且硬度高，比較脆，而且不可修復，對于長時間高負荷運載的大貨車和大客車來講，這就是不實用的代名詞啊！相反雖然硬度不足韌性有余，-性比鋁合金輪轂更高，而且一般我們只聽說過鋁輪轂斷裂的，卻很少聽說鋼輪轂斷裂的！
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