現在的發動機為什么要全年使用防凍液?
人們以前對防凍液有一個認識上的誤區，認為只有冬季才需要使用防凍液，而夏季不需要。這是由于對現代汽車的不了解和對防凍液功能認知的不造成的。現代汽車普遍使用高強化發動機，汽車在正常使用的情況下溫度即可達到90~100°c，個別發動機的工作溫度可達110°c，宜賓太陽能防凍液，如果使用水作為冷卻液，就會由于沸騰而失去冷卻作用;防凍液的沸點可達110°c，凝固點可達-50°c，太陽能防凍液銷售，幾乎可以在汽車全域溫度范圍內工作。
為啥防凍液又那么多顏色，難道跟性能有關，不同顏色不同性能?其實并沒有多大的區別，因為防凍液屬于有毒的液體，所以，太陽能防凍液，為了達到警示作用，廠家添加了有色材料，顏色的不同是廠家用來區別每種防凍的添加劑跟濃度不同的而已，因為一家會生產很多中防凍液嗎，所以，這就可以區分了，太陽能防凍液招商，當然有些顏色的防凍液在維修過程中容易被發現，給維修師傅無形中降低了找漏水點的難度。
我們使用的防凍液就是含水的乙二醇溶液(冰點按兌水比例)，如果防冰液的缺失不是因為泄漏導致，很可能是因為水分的蒸發。可見，當防凍液缺少了，可以加適量的蒸餾水(純凈水)來補充，但一定不能直接加自來水，因為自來水容易產生水垢，水垢的危害相當大，水垢的導熱系數很小，是鑄鐵的 1/25 ，黃銅的 1/50 。無論如何，加的蒸餾水(純凈水)的量一定要適度，也不能加入過多，因為加水會改變防凍液的冰點。夏天問題不大，若在北方寒冷地區的冬天，補充蒸餾水后可以做一下冰點測試，如果冰點沒有問題，就可以放心的使用了;當然，水加多了或多或少也需要考慮一下對沸點的影響，但一般問題不大。
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