鋼結(jié)構(gòu)廠房設(shè)計(jì)小知識(shí)
1、鋼材的保溫隔熱與防火
鋼材具有---的導(dǎo)熱的性能,它的導(dǎo)熱系數(shù)為50w(m.℃),當(dāng)受熱達(dá)到100℃以上時(shí),它的抗拉強(qiáng)度就會(huì)降低,塑性增大;溫度達(dá)到250℃時(shí),鋼材抗拉強(qiáng)度會(huì)稍提高,但塑性卻降低,出現(xiàn)藍(lán)脆現(xiàn)象;溫度達(dá)到500℃時(shí),鋼材強(qiáng)度降至很低,會(huì)致使鋼結(jié)構(gòu)塌落。所以當(dāng)鋼結(jié)構(gòu)所處環(huán)境得溫度達(dá)到150℃以上時(shí),就必須做隔熱和防火設(shè)計(jì)。
2、屋面支撐系統(tǒng)及屋面的設(shè)計(jì)
屋蓋支撐系統(tǒng)的布置應(yīng)根據(jù)廠房跨度、高度、柱網(wǎng)布置、屋蓋結(jié)構(gòu)形式、吊車噸位和所在地區(qū)的抗震設(shè)防烈度等條件來決定。一般情況下無論有檁或無檁體系的屋蓋結(jié)構(gòu)均應(yīng)設(shè)置垂直支撐;在無檁體系中,大型屋面板有三點(diǎn)和屋架焊接,可起到上弦支撐作用,鋼構(gòu)車棚一站式服務(wù),但考慮到施工條件的---和安裝需要。無論有檁或無檁體系屋蓋均應(yīng)在屋架上弦和天窗架上弦設(shè)置上弦橫向支撐。對(duì)于屋架間距不小于12m的廠房或廠房內(nèi)設(shè)有特重級(jí)橋式吊車或廠房內(nèi)有較大振動(dòng)設(shè)備的均應(yīng)設(shè)置縱向水平支撐。分享來自華信建筑。目前,市場上鋼結(jié)構(gòu)屋面的做法常用的有兩種:剛性屋面:雙層彩色壓型鋼板內(nèi)夾保溫棉;復(fù)合柔性屋面:由屋面彩鋼板內(nèi)板、隔氣層、保溫層、卷材防水層組成。
鋼結(jié)構(gòu)施工中起重機(jī)械及索具的安全防護(hù)要求
鋼結(jié)構(gòu)施工過程中,鎮(zhèn)江鋼構(gòu)車棚,我們應(yīng)做好一些安全防護(hù),這樣才能夠---安全進(jìn)行施工操作,同時(shí)也---施工人員的安全。不過,由于鋼結(jié)構(gòu)施工安全防護(hù)要點(diǎn)包括了很多方面,因此今天我們就先來介紹其中的一個(gè)方面,鋼構(gòu)車棚設(shè)計(jì),為起重機(jī)械及索具,好讓大家先了解一些,其它內(nèi)容以后再進(jìn)行介紹說明。
1.對(duì)于起重機(jī)械的選用,我們主要是要考
2.在工作前,必須要根據(jù)規(guī)定要求來嚴(yán)格檢查和驗(yàn)收吊索具,其使用應(yīng)符合工程吊裝載荷要求。如果是不同重量的構(gòu)件,那么應(yīng)選用不同型號(hào)的鋼絲繩。
3.對(duì)于鋼絲繩來講,要經(jīng)常進(jìn)行檢查,并且鋼絲繩檢查好以后,要根據(jù)檢查結(jié)果進(jìn)行相應(yīng)的標(biāo)記,以便能夠容易進(jìn)行區(qū)分。如果鋼絲繩出現(xiàn)散股、斷股、露芯等情況的話,鋼構(gòu)車棚施工,那么應(yīng)及時(shí)進(jìn)行報(bào)廢處理,則不能再使用了。
4.一般來講,鋼絲繩正常使用情況下,不能超過45天。
5.吊裝構(gòu)件前,要檢查構(gòu)件重量和就位高度是否在起重機(jī)允許的范圍內(nèi)。
6.工作時(shí),升鉤或吊桿要穩(wěn),還要避免出現(xiàn)緊急剎車,以免發(fā)生事故。
7.停止作業(yè)時(shí),應(yīng)關(guān)閉起動(dòng)裝置,并且吊鉤上不能懸掛物品。
鋼結(jié)構(gòu)廠房設(shè)計(jì)小知識(shí)
1、溫度伸縮縫的設(shè)置
溫度變化將引起鋼結(jié)構(gòu)廠房的變形,使結(jié)構(gòu)產(chǎn)生溫度應(yīng)力,當(dāng)廠房平面尺度較大時(shí),為避免產(chǎn)生較大的溫度應(yīng)力,應(yīng)在廠房縱橫兩個(gè)方向設(shè)置溫度伸縮縫,區(qū)段的長度可以根據(jù)鋼結(jié)構(gòu)規(guī)范來執(zhí)行。溫度伸縮縫一般采用設(shè)置雙柱的方法來處理,對(duì)縱向溫度伸縮縫可在屋架支座處設(shè)置滾動(dòng)支座。
2、防銹的處理
鋼結(jié)構(gòu)表面直接暴露在---中就會(huì)銹蝕,當(dāng)鋼