乘龍h5 k11n燃?xì)廛?/p>
乘龍h5 k11n燃?xì)廛囋诶^承乘龍h5 lng車型安全、-、節(jié)能、、舒適的特點上，再次針對諸多細(xì)節(jié)，尤其對發(fā)動機(jī)進(jìn)行全新升級，充分發(fā)揮動力-的性和燃料經(jīng)濟(jì)性優(yōu)勢，為用戶帶來“、”的運營體驗。
作為三大件之一，發(fā)動機(jī)對車的重要性-。此次全新升級的乘龍h5 lng牽引車匹配了玉柴新一代k11n國六發(fā)動機(jī)，可以讓車輛起步更快，當(dāng)?shù)退傩旭倳r，還可以-出大扭矩，大扭矩達(dá)1900n·m。除了低速大扭矩的優(yōu)勢，新一代k11n發(fā)動機(jī)還在安全性和-性上做了進(jìn)一步優(yōu)化。
在提高安全性方面，其標(biāo)配了缸內(nèi)制動，讓制動功率-240kw，處于同級別車型-；在-性方面，新k11n發(fā)動機(jī)采用了高密封性活塞環(huán)、防喘振閥、-冷卻技術(shù)，同時采用-性增長技術(shù)rg)，讓發(fā)動機(jī)-性大大提升。此外，新發(fā)動機(jī)從用戶角度出發(fā)，進(jìn)一步降低車輛運營成本，運用當(dāng)量燃燒技術(shù)讓整車綜合百公里氣耗降低7%，還繼續(xù)延續(xù)乘龍車型的輕量化優(yōu)勢，東風(fēng)柳汽乘龍自卸車代理，讓整車自重進(jìn)一步降低90kg來提高單趟貨容。
乘龍h5采用了家族式的外觀設(shè)計，乘龍h系列的整體外觀都非常順眼，從h5到h7幾乎都采用了這樣的設(shè)計。整個駕駛室采用了高頂結(jié)構(gòu)，不僅讓整車看上去高大，同時也給駕駛室留下了充分的高度空間。來到車頂位置，東風(fēng)柳汽乘龍自卸車專賣店，示廓燈被安置在車頂?shù)膬蓚?cè)位置，乘龍的字樣也被貼應(yīng)在了車頂位置，展示著自己的身份。后視鏡采用了支架式的結(jié)構(gòu)，雖然看上去比較簡潔，但是電動調(diào)節(jié)、后視鏡加熱-，后視鏡加熱中卡上也屬于比較稀奇的配置。同時支架式結(jié)構(gòu)能有著后期維護(hù)成本較低的優(yōu)點。大燈也是乘龍h5的亮點之一，上方為轉(zhuǎn)向燈設(shè)計，中間和下方為鹵素光源的遠(yuǎn)近光大燈，外側(cè)為led的日間行車燈。藍(lán)色的日間行車燈也是乘龍h系列的特色，下方為圓型的小霧燈。乘龍h5系列車型針對現(xiàn)有物流運輸?shù)陌l(fā)展推出了載貨車型以及中重型牽引車型，天津東風(fēng)柳汽乘龍自卸車，新穎的外觀設(shè)計進(jìn)一步提升了綜合操控性和實用性。外觀采用了主打的紅色金屬漆面，車頂帶有醒目的“乘龍汽車”專屬此外，新發(fā)動機(jī)從用戶角度出發(fā)，進(jìn)一步降低車輛運營成本，運用當(dāng)量燃燒技術(shù)讓整車綜合百公里氣耗降低7%，還繼續(xù)延續(xù)乘龍車型的輕量化優(yōu)勢，讓整車自重進(jìn)一步降低90kg來提高單趟貨容。
柴六缸國六機(jī) 乘龍h5
對于追求時效的快遞運輸行業(yè)來說，對車輛動力性也有著較大的需求，東風(fēng)柳汽乘龍自卸車總代理，這款車搭載的玉柴六缸發(fā)動機(jī)，能夠-的滿足動力性及時效性的需求。
車型搭載一臺型號為ycs06245-60a的玉柴6缸發(fā)動機(jī)，6.23l排量，大功率達(dá)到了245匹馬力，大扭矩為950n.m，大扭矩輸出轉(zhuǎn)速區(qū)間為1200-1700rpm，滿足國六排放標(biāo)準(zhǔn)。
搭載5.5t級前橋，允許載荷為6500kg。后橋則搭載9t級后橋，允許在載荷達(dá)到11500kg，速比為4.1，與發(fā)動機(jī)能夠形成-的匹配，高速行駛快捷。其動力水準(zhǔn)對于經(jīng)常行駛于高速路況來說，能夠-地滿足時效性需求。
登錄后臺
