考慮到歐洲地區---有邊際好轉跡象,且德國、意大利計劃于5月開始陸續復工,因此我們除中國外的其他地區二季度減產15%,三季度減產10%估算,則未來兩個季度將減少礦石需求約4600萬噸,按50%發往中國計算,將增加約2300萬噸左右的額外進口。不過中國地區需求的增長可能會對沖部分海外需求下滑所帶來的影響,但不---改變供大于求的態勢,我們以中國二季度生鐵產量增長2%,三季度增產1%估算,則鐵礦需求將增加1175萬噸。另外,還需要注意的是,近期巴西的確新增------呈現快速增長趨勢,需關注后期---是否存在失控風險,以及對鐵礦供應可能帶來的潛在影響。
4月14日當周,鐵礦石發運沖高回落。澳洲發運量1507萬噸,環比減少205.5萬噸。其中,力拓發往中國鐵礦石數量環比增加136萬噸,同比增加261萬噸;必和必拓發往中國數量環比增加132萬噸,同比增加291萬噸;fmg發往中國數量環比下降51萬噸,同比增加72萬噸;巴西發往中國數量472.2萬噸,環比減少111.9萬噸淡水河谷發運400萬噸,sa268tp410不銹鐵鋼管---,環比減少15萬噸。
前期發運量小幅回升后,近期逐步回落。由于澳洲三大礦山都沒有在近期調低2020年生產指引,預計在未來澳洲礦山的發運量仍將維持高位,從而補償之前2月發運減量。但是,淡水河谷將全年指引從3.5億噸調整到3.3億—3.1億噸。其中,一季度減少700萬噸,若樂觀估計,未來將減少1300萬噸的產量。
綜上所述,受---擴散影響,本季度外需將壓制鐵礦石價格,而內需進一步增加空間有限,目前國內制造業雖然基本復工,但未來開工率會有所回落。不過,隨著淡水河谷調低產量,鐵礦石供給壓力有所減輕。總體上,今年鐵礦石供應過剩局面沒有改變,因此近強遠弱格局仍將維持一段時間。
管材產業鏈。進一步優化提升特鋼企業工藝裝備水平,增強深加工能力,構建管坯、毛坯管、高強油井管、耐蝕油套管、高鋼級管線管、高壓鍋爐管、液壓支柱管、軸承管、熱擴車橋管、轉向柱、附車架等管材和耐磨棒球、陰陽極材料等高能材料為主體的產品體系,推動企業由原料產業向---裝備制造業轉型。進一步加大產品研---度,提升工藝裝備水平,持續增強深加工能力,構建汽缸套管、化肥設備用高壓無縫管、結構用無縫管、船舶用無縫管、軸承用無縫管等高能材料為主的產品系列。
四是棒材產業鏈。鼓勵企業裝備大型化、現代化改造,重點發展系列棒材產品。圍繞做精做專圓鋼棒材,構建毛坯、圓棒、優碳鋼、冷鐓鋼、合金彈簧鋼產業鏈,建設以建筑用材、汽車用鋼和合金鋼為主要品種的200萬噸棒材產業鏈,形成年銷售收入超百億元的優特鋼生產基地,1推進現有棒材向化升級。推動西部鋼鐵企業整合,建設年銷售收入超200億的優特鋼大型鋼鐵集團。