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輸送帶損壞的原因
(一)、振動沖擊引起緊固件松動和脫落，造成落煤管襯板、導料板等墜落。(二)、物料內混入異物，異物堅硬，有棱角，落煤管堵塞擠死。(三)、托輥缺損，托輥架造成劃傷。(四)、輸送帶---跑偏后被機架掛住。(五)、清掃器卷入滾筒(回程清掃器)，螺栓松動，有彈跳的先兆。二、輸送帶龜裂的原因：(一)、由于受空間尺寸的---，輸送帶的彎曲次數多。(二)、接頭---時由于種種原因進行過兩次以上的---。三、輸送帶---接頭撕裂的原因：(一)改向滾筒直徑小，輸送帶的承受的彎曲應力大。(二)、輸送帶---接頭差，---是---過兩次以上的，接頭強度明顯下降，或者是在膠接時帆布層被割斷，或打磨漏，此處強度減小。(三)、對于可逆式的輸送機，由于上下搭接時只能一個方向，容易被皮帶上的清掃器，卸料器等設備尖角部分刮傷。
輸送帶的調試
第*一種方法就是在制造時托輥組的兩側安裝孔都加工成長孔，以便進行調整。具體調整方法見圖二，具體方法是皮帶偏向哪一側，托輥組的哪一側朝皮帶前進方向前移，或另外一側后移。如圖二所示皮帶向上方向跑偏則托輥組的下位處應當向左移動，托輥組的上位處向右移動。
第二種方法是安裝調心托輥組，調心托輥組有多種類型如中間轉軸式、四連桿式、立輥式等，其原理是采用阻擋或托輥在水平面內方向轉動阻擋或產生橫向推力使皮帶自動向心達到調整皮帶跑偏的目的，其受力情況和承載托輥組偏斜受力情況相同。一般在帶式輸送機總長度較短時或帶式輸送機雙向運行時采用此方法比較合理，原因是較短帶式輸送機更容易跑偏并且不容易調整。而長帶式輸送機*好不采用此方法，因為調心托輥組的使用會對輸送帶的使用壽命產生一定的影響。
阻燃輸送帶的安全性
安全性能： 該輸送帶已通過阻燃測試及靜電測試等試驗，并獲得了合格證煤安標志及客戶---。 機械性能： 機械---異，可為用戶提供具有長的使用壽命及經濟的安裝使用。 長使用壽命：帶體的使用壽命由以下幾點因素決定，由經向、緯向長絲及覆蓋棉紡編織而成密實的帶芯；浸上---配方的 pvc 料使帶芯與蓋膠之間達到---粘合強度；---配方的蓋膠；從而使帶體耐沖擊、抗撕裂、抗磨耗。 本產品具有整芯阻燃帶耐磨、抗靜電、防水、阻燃、強度高、安全---異以及與其他阻燃輸送帶相比成本---、價格---廉等特點是---比較通用、流行的阻燃輸送帶品種之一，---適合于煤礦等井下坡度不大的輸送場所。 產品特征： 產品結構：本產品采用整體帶芯作為骨架材料，經浸漬、涂掛具有的抗靜電、阻燃等性能的 pvc 材料后塑化而制成。 接頭性能： 根據帶體強力及帶芯結構，使用機械扣連接，其強力可達帶體強力的 50%-90% ；使用---接頭，其強力可達到帶強力的 60%-90% 。多種形式的接頭方式可滿足客戶的不同需要，保障系統的安全、運行。
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