藝術物流和普通貨物運輸的很大區別在于通過對上述各環節的綜合設計，藝術物流可以大幅度提高藝術作品運輸的安全性。藝術物流追求的是100%的安全率，參展藝術品運輸方案，這就要求由的藝術品運輸物流公司負責各個環節。藝術品不同于一般物品，參展藝術品運輸搬運，其價值不可估量性，決定了包裝運輸的特殊性。
對于藝術品的包裝運輸應主要防止自然和認為的損害，自然因素包括：光線、濕度、溫度、霉菌、害蟲等。人為因素包括：運輸過程的人為磕碰、震動、磨損還有人為火災、水災等。藝術品包裝和運輸過程中，為了保持藝術、科學、歷史研究價值不受影響，須應用合適的包裝材料、容器以及量身定做的技術保護措施，起到防霉、防震、防腐、防潮的功能。藝術品包裝發展到今，已經成為涉及物理、化學、機械學、自動控制學等多學科的綜合性科學，各種新材料、新技術被應用到藝術品的包裝運輸領域。
前往及離開機場或港口一般采用陸路運輸。運輸藝術品的車輛也不同于一般貨車，參展藝術品運輸，通常采用全封閉氣墊卡車。有些卡車中還會配備-溫度濕度的相應設施，以滿足博物館級別的運輸要求。
此外在運輸藝術品時，還可以要求專員隨行，以便實時看管作品，常見于博物館運輸極其珍貴或數量眾多的藏品時。博物館方通常也會調派工作人員全程---，從包裝開始直至完成展品的安置。
藝術品的包裝，首先是藝術家很關心的事情，直接關系到作品在運輸過程中安慰。具體來講，包裝除了要考慮作品本身的材質和體量，還必須考慮到運輸路徑的選擇。另外，參展藝術品運輸公司，很多情況下作品受損并非發生在長途的海陸空運輸途中，而是發生在現場的裝卸、搬運和開箱過程中。因此作品的包裝必須考慮到在運輸、搬運途中一切可能的風險。例如，為了避免作品倒置，除了貼標簽外，可在包裝箱兩側安裝把手以有效地降低作品在裝卸過程中被倒置的風險。又如，雙面開啟的包裝箱可以方便現場人員取放作品，---是較重的作品，從而降低脫手摔落的風險。類似細節看似不起眼，卻在實踐中被證明行之有效。
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