免潤滑軸承的老化從這四處找原因：
一、---振動是因為電機(jī)鐵心有故障而導(dǎo)致的免潤滑軸承---震動。出現(xiàn)這種情況是我們要更換同型號的新免潤滑軸承。
二、配合過緊的原因是滾珠與滑道間隙太小了，扭矩變大，哈爾濱軸承供貨商，摩擦增加，致使免潤滑軸承的工作溫度太高。所以在安裝時要盡量調(diào)整正確的免潤滑軸承徑向間隙。
三、材料疲勞是因為金屬材料疲勞、免潤滑軸承滾道和滾珠表面脫落的雜物落在了潤滑脂中，導(dǎo)致了工作噪音的增大。所以我們應(yīng)考慮免潤滑軸承材料的正常疲勞，更換同型號的新軸承。
四、污染腐蝕，檢查滾道和滾珠的表面上是否出現(xiàn)紅色、褐色的斑點(diǎn)狀腐蝕。
影響高碳鉻鋼滾動軸承零件使用壽命的主要材料因素及控制程度為：
1鋼在淬火前的原始組織中的碳化物要求細(xì)小、彌散。可采用高溫奧氏體化630℃、或420℃高溫，也可利用鍛軋余熱快速退火工藝來實(shí)現(xiàn)。
2對于gcr15鋼淬火后，要求獲得平均含碳量為0.55％左右的隱晶馬氏體、9％左右ar和7％左右呈勻、圓狀態(tài)的未溶碳化物的顯微組織。可利用淬火加熱溫度和時間來控制得到這種顯微組織。
3零件淬火低溫回火后要求表面殘留有較大的壓應(yīng)力，這有助于疲勞抗力的提高。可采用在淬火加熱時進(jìn)行表面短時間滲碳或滲氮的處理工藝，使得表面殘留有較大的壓應(yīng)力。
4制造軸承零件用鋼，要求具有較高的純凈度，主要是減少o2、n2、p、氧化物和磷化物的含量。可采用電渣重熔，榆次哈爾濱軸承，真空冶煉等技術(shù)措施使材料含氧量≤15ppm為宜。
冷水機(jī)潤滑部位的故障不屬潤滑系統(tǒng)自身的問題，但也會終將導(dǎo)致系統(tǒng)的故障。如氣缸處活塞環(huán)結(jié)構(gòu)選用、加工裝配不當(dāng)可造成大量跑油現(xiàn)象，以及軸封處異常滲漏將使曲軸箱中油面明顯下降，哪有賣哈爾濱軸承的，進(jìn)而導(dǎo)致油泵的吸空現(xiàn)象；再如連桿大小頭軸瓦及前后主軸承裝配間隙太小，潤滑油太臟以及長期使用潤滑油變質(zhì)等都將加大運(yùn)動部件的摩擦和磨損，或同時因氣缸磨損---出現(xiàn)高低壓竄氣，都將導(dǎo)致曲軸箱-，油溫升高，潤滑油粘度降低，哈爾濱軸承，從而形成潤滑條件的惡x性循環(huán)和造成潤滑系統(tǒng)的故障。
因此對潤滑系統(tǒng)的故障分析應(yīng)是綜合性的，即除潤滑系統(tǒng)自身的問題外還應(yīng)從冷凍機(jī)的運(yùn)行狀況予以檢查、分析和判斷，如有無異常的振動、聲響、-及滲漏等。
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