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包膠和鑄膠滾筒有什么區別?
包膠和鑄膠主要是增加滾筒的摩擦系數,只是工藝上的不同,包膠易施工,鑄膠在工藝上較復雜些,首先在滾筒上車出螺旋線、然后再涂膠,要---滾筒的同心度.包膠和鑄膠主要是增加滾筒的摩擦系數,只是工藝上的不同,包膠易施工,鑄膠在工藝上較復雜些,首先在滾筒上車出螺旋線、然后再涂膠,要---滾筒的同心度.包膠和鑄膠主要是增加滾筒的摩擦系數,只是工藝上的不同,包膠易施工,鑄膠在工藝上較復雜些,首先在滾筒上車出螺旋線、然后再涂膠,要---滾筒的同心度.
滾筒包膠有哪些細節是要注意的
粘其余膠板:以此類推,粘上第二塊,第三塊膠板.(注意:膠板與膠板之間留縫隙,露出石筆線即可;也可把后一塊膠板不裁割,粘上后依位置大小現場裁切.)
填充接縫和修邊:用清膠刀割去滾筒兩邊多余的膠板,要求刀口呈60°,光滑平整。用角向磨光機將膠板接口磨成斜坡口,角度60°,上口寬12~15mm,用毛刷將坡口內的殘余物,清掃干凈,膠板用膠帶粘貼防止涂膠、填縫時影響外觀,再涂粘接劑a、b 混合遍,干后涂第二遍,微干用t2 膠槍將接縫坡口填平高于膠板2-3mm,在---的同時,其他人手持滾輪,在填膠面上反復滾壓2~3 遍;待填充膠冷后用角向磨光機磨平填充膠表面與膠板平齊。
滾筒包膠不耐磨的原因
首先我們先說的是包膠才材質,因為這是決定滾筒包膠是否耐磨主要的原因。通常我們選擇包膠材質的時候主要是更具企業工作環境及輸送要求來定,目前市場上高教材質大致可以分為兩類:一是國產包膠材質,二是進口包膠材質,大多數的工礦企業選擇多的還是國產包膠因為先對來說價位比較低廉而且也基本上都能滿足需要,而如果如果是工礦環境比較-對包膠材質的要求較高時,選用較多的還是進口包膠材質。
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