故障14:電梯不能正常運行,電梯配件生產廠家,機房故障代碼:eb、ec、ef。
分析:一般來說線路方面不可能同時出現二種以上故障現象,何況轎廂串行和層站串行是二條不同的線路,出現這種情況只有管理方面有故障,問題肯定在p1上,那么又有二種可能:1、p1板壞;2、程序芯片壞,而管理程序芯片為cc。通過元器件調換發現cc芯片問題,揭開貼在上面的標簽,露出芯片窗口,很容易就發現其中有一條線路斷裂。注意:所有的芯片在接插時,---要小心不要把腳位方向倒置,否則會損壞芯片
故障15: hope電梯,門機動作緩慢,門關閉后電梯能正常運行,到轎頂看故障代碼為“4.”,關電后再送電,電梯放在自動狀態,門機動作時先顯示“5”,等幾秒后就顯示“4.”。先調節轎門門鎖開關與光電開關使之協調,然故障仍舊。查線路正常,說明問題在門機板上了,拆下門機板到外面仔細觀察并測量,沒有發現情況,在拆下程序芯片后,無意中發現u9代號集成塊底座下有一處印刷電路斷路,觀察為程序芯片sdc01-c-h之8腳與fpga集成塊第3腳之間斷路,聯接后,裝上,門機動作立即正常!原來門機芯片在升級時,當用平起子撬程序塊時,維修人員不小心把線路撬斷了。所以大家在施工時,一定要小心印刷板的保護。
由于---了“限高令”,對樓層高度進行了明確規定,今年高層住宅一度成為人們關注的焦點和-的對象。而之所以出現這樣的情況,是因為近些年來,我國的城市建筑多以“摩天大樓”為主,寫字樓、住宅小區樓層一山比一山高,這使得各類城市放眼望去盡是些高樓大廈。
數據顯示,當前我國超過24米的建筑有近36萬棟,電梯配件維修,其中高層住宅約為25萬棟,數量位居各國!高層住宅確實提高了土地的利用率,但是隨著時間推移,房子和配套老化,像電梯故障、高空墜物、墻體保養難等問題也不斷出現,為人們所詬病。
高層住宅隱藏的問題顯現,有甚至預言,高層住宅將來會變成貧民窟。因為這些房子老化后,問題不斷,---影響生活,而且還會面臨無人---的窘境。所以-人會選擇及時將房子賣掉,然后買多層住宅。留下的就是沒有資金置換房產或沒有能力買房的租客。將來高層住宅的市場競爭力會不斷下降,加上老舊小區舊改的進行,很多人寧愿選擇以前的樓梯房也不考慮高層住宅。
如今,高層樓體建設規模已經成為一個城市建設發展程度的標志,在我國在用的電梯中,有一部分電梯使用年限已經超過15年,電梯配件,甚至20年,這些老舊電梯在技術上已經落后,其安全性、節能性都與新裝電梯存在較大差距。近年來,電梯配件銷售,老舊電梯事故頻發,老舊電梯的使用管理、維修保養、檢驗工作問題已成為我國特種設備領域內的-話題。
相同品牌新舊電梯數據-、對比數據
選取某品牌1995年、2000年、2005年、2010年制造安裝的4臺電梯進行-,-數據見表1。在表1中,電梯用電量試驗條件為:首層到頂層空載持續運行1h;呼梯等待時間試驗條件為:人在1樓---在3樓的電梯以額定速度1.0m/s運行至1樓的時間;維保費用的數據從電梯維修保養合同中獲得;故障次數從維修保養記錄中查閱。
通過表1中的數據得知,老舊電梯在使用過程中相比新裝電梯存在4方面問題相對于新電梯比對。一是能耗高,不符合特種設備節能理念。二是由于當時電梯技術不成熟,控制系統響應慢,影響乘梯效率。三是老舊電梯維修保養費用比新裝電梯高。同一臺電梯,一年周期內投入維修保養費用同比增加。四是故障頻繁,維修保養次數增加,存在安全事故---例如:困人、溜梯等。