珩磨速度低是磨削速度的幾十分之一，且油石與孔是面接觸，因此每一個(gè)磨粒的平均磨削壓力小，這樣珩磨時(shí)，升降機(jī)油缸管，工件的-量很小，工件表面幾乎無(wú)熱
損傷和變質(zhì)層，變形小。珩磨加工面幾乎無(wú)嵌砂和擠壓硬質(zhì)層。
{珩磨管}{絎磨管}{油缸管}{油缸筒}{滾壓管}{油缸缸筒}{油缸缸管}{液壓油缸筒}{油缸珩磨管}{油缸絎磨管}{研磨管}{油缸鋼管}珩磨管的工作情況是怎樣的
珩磨管的工作其實(shí)說(shuō)簡(jiǎn)單點(diǎn)就是為了降低工件的表面粗糙程度，但是很多人并不知道珩磨管到底是怎樣工作的，升降油缸管，下面我們就簡(jiǎn)單的來(lái)了解一下珩磨管是怎樣工作的吧。
在珩磨管工作的時(shí)候，會(huì)有一個(gè)砂條。砂條上會(huì)放上很多磨粒，如果給這些磨粒足夠的壓力，那么珩磨管就會(huì)以一定的速度，然后對(duì)工件的表面進(jìn)行摩擦。這樣的擠壓和掛側(cè)就可以細(xì)細(xì)的降低工件的表面粗糙程度。
大口徑絎磨管光潔度標(biāo)準(zhǔn)達(dá)到多少
大口徑絎磨管光潔度標(biāo)準(zhǔn)直線度小于0.3mm/m.—生產(chǎn)設(shè)備，技術(shù)力量-，工藝流程-合理，檢測(cè)手段齊全。現(xiàn)擁有穿孔機(jī)組2臺(tái)套，冷拔機(jī)組6臺(tái)套，校直機(jī)組2臺(tái)套，煤氣發(fā)生爐、連續(xù)退火爐各1座，公司投資3000多萬(wàn)元，引進(jìn)國(guó)內(nèi)工藝的140無(wú)縫鋼管熱軋機(jī)組1臺(tái)套，設(shè)備已安裝-并試車成功。
登錄后臺(tái)
