乘龍h5跑綠通很合適綠通車型要求：車輛必須要有長續航，老去加油站可不行針對長續航需求，實拍車配備了600升容積的鋁合金油箱。按照綠通車型跑高速百公里18升油耗計算，600升的油箱可為車輛提供3300公里的續航里程，簡單來說就是從沈陽到廣州全程不用進出加油站，一站直達，長續航能力強，東風乘龍貨車代理，車輛時效性也能得到加強。
乘龍輕量化及結構優化設計乘龍h5 4x2港口牽引車在原平衡懸架的基礎上進行輕量化及結構優化設計，同時針對板簧墊板、轉向垂臂、輪輻輪輞等處進行優化改進，提升結構工藝，達到整體降重的效果，同比其他同類產品輕0.6-1t，東風乘龍貨車4s店，從而提升燃油經濟性。空間，環境舒適；輕量設計，省油；-動力，-性高。多重優勢傍身，東風乘龍貨車總代，這也是乘龍h5 4x2港口牽引車一經亮相即-的原因所在。助力提高進出口貨物運輸效率，努力打造貼心舒適的駕乘環境，乘龍h5一直在各個細分市場辛勤耕耘，持續為用戶打造、人性化的產品。
乘龍h5的配置
乘龍h5采用了家族式的外觀設計，乘龍h系列的整體外觀都非常順眼，從h5到h7幾乎都采用了這樣的設計。整個駕駛室采用了高頂結構，不僅讓整車看上去高大，同時也給駕駛室留下了充分的高度空間。
后視鏡采用了支架式的結構，雖然看上去比較簡潔，但是電動調節、后視鏡加熱-，后視鏡加熱中卡上也屬于比較稀奇的配置。同時支架式結構能有著后期維護成本較低的優點。
中網的造型-特色，采用了三角形打孔的黑色pu材質，雖然相比自家的h7牽引車還是略顯-，但是在中卡的顏值中算是了。兩側尺寸寬大的導流槽不僅優化了前臉造型，東風乘龍貨車，還能及時清理兩側門板上夾帶的泥沙，實用與造型-。
大燈也是乘龍h5的亮點之一，上方為轉向燈設計，中間和下方為鹵素光源的遠近光大燈，外側為led的日間行車燈。藍色的日間行車燈也是乘龍h系列的特色，下方為圓型的小霧燈。
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