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常見滾筒包膠的方式與影響滾筒包膠耐磨性的因素
熱-包膠不能進行現場施工作業,遠距離的運輸會給廠家造成了一定的運輸費用。而且,整體包膠的方式一旦遇到橡膠-分磨損,會給整個滾筒的運轉帶來麻煩,普通的修補效果一般,必須進行整體的包膠更換,易造成耽誤機器正常運作,浪費工時的-影響。
熱-包膠成本較低,包膠粘接力是強的,所以,此種包膠方式目前仍是一些廠家的首要選擇。
現場滾筒包膠施工步驟
滾筒包膠步驟5.干燥:
為節省時間使膠液提前達到終固化強度和提高粘接強度,每次涂膠后應用碘鎢燈或紅外線燈烘烤烘烤溫度60~80℃,加快溶劑揮發,至不粘附手指背時再刷下次膠。 在低溫、潮濕的環境中粘接,烘烤干燥尤為-。
滾筒包膠步驟6.粘合:
待第二次涂膠后烘烤至不粘附手指背時,將橡膠板對準覆貼在滾筒金屬表面上,用手捶從中間向四周密實地敲打2~3遍即可,排盡兩粘合面間的空氣。
滾筒包膠步驟7.固化:
在常溫下靜置固化10分鐘后,即可清理現場,載荷運行生產。 若條件允許,延長固化時間會使粘接效果-。
滾筒包膠的使用
還有一種包膠的方式我們行業里成為“滾筒澆鑄”可能有些人聽說過聚氨酯滾筒包膠,其實說都就是這種包膠方式。它的流程也是需要經過高溫熱流化處理才能實現,不同的方面就是這種方式采用的材質是比較耐磨的聚氨酯橡膠,所以做出來的滾筒包膠效果、和耐磨度等性能要比上一種好很多,當然這種材質的造價也較貴,使用率不是-。
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