流量傳感器可以通過兩種方式與各類終端進行對接：一種是rs232串行接口與gps終端對接。另一種是can總線接口，通訊協議對儀表或車載終端供應商-。1、rs232串行接口集成是通過一個油耗顯示屏實現的，如下圖所示，油耗顯示屏可以實時的將當前油耗數據在本地顯示，也可以通過rs232接口將車輛的油耗數據轉發給gps終端，由gps終端將油耗數據發給監控中心。2、can總線接口集成是通過一個油耗采集器實現的，油耗采集器實時的采集油耗數據，油箱監控，然后把油耗數據廣播到車輛的can總線上，任何有can總線接口且接入can總線的儀表或無線車載終端都可以獲取油耗數據
貨車gps油耗監控系統以測量發動機實際燃油消耗為油耗依據，gps大貨車油箱監控管理系統，所以從油箱偷取油料的行為或虛開加a油票a據的行為已沒有任何意義，因為通過油耗顯示屏或是后臺監控終端，可以方便地讀取實際油耗情況。
通過對統計監測數據的采集分析，可統計任意時段的油耗、里程，并計算出每公里油耗和每公里的油料費用，以便管理人員分析出a經濟快速的運輸線路。對與以往相比差異較大的運行參數如里程、時間、油耗進行進一步的分析以確定是正常消耗、異常損耗還是主動減耗。通過上述的深入應用，杜絕了異常損耗的發生、簡化了計劃與核算統計工作，使油料的管理從以往以經驗為主的原始管理成為以實際量化數據為主的現代化管理，明確每一升油料的用途。
貨車gps油管家是集gps定位、油量監控、現場報警、擴展外設于一體油箱液位計，能連續檢測液體水平高度，分辨率小于0.5mm，能現場調整長度自適應達到油箱高度。被廣泛用于物流車隊、危險品車輛、環衛車輛、商砼車輛、渣土車輛、工程車輛等遠程車輛油耗管理。傳統的車輛油耗計算，只能經過里程程計算、經驗計算等簡接手段-油耗，差錯大，漏洞多，無法準確地提供車輛油耗數據，在出現偷油等狀況時更無法提供依據，給公司帶來---損失，油箱監控系統，在當前現代化物流管理下，安裝油管家的已成為成本控制的必經之路。
gps油管家技術參數介紹
1---：傳感器誤差小于千分之三，分辨率小于0.5mm，整個系統精度為1%以內；
2穩定性：進行特殊處理，其牢固性、抗震性、抗溫耐寒、耐壓性---提高，在長期復雜環境中壽命可達5年以上；
3安裝便利：簡易安裝法蘭，貨車油箱監控多少錢，無需定位孔。
4現場按鍵/遠程指令調試；高線性度：內置arm智能處理芯片，能結合車輛運行路況設置相應的參數，克服數據波動問題；
5溫漂補償：---不同溫度下相應液位輸出值一致就需要溫漂補償，將傳感器置于恒溫箱中，溫度從-40℃-80℃連續變化，記錄詳細數據得出溫漂變化表；
6替換原車油位傳感器：電阻輸出模式下電阻為10-500ω可用于替換原車油位傳感器；
7寬電壓輸入：4-70v輸出電壓，適應多種現場環境；
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