保養項目
進行程序
1
檢查蓄電池電壓和電解液比重；
用比重計測量電解液比重，比值應為1.28~1.30(環境溫度為20℃時)，一般不應低于1.27 同時液面應高于極板10～15㎜，柴油發動機ch-4 柴機油，不足時應加注蒸餾水
2
檢查三角橡膠帶的張緊程度；
按2.10中介紹的皮帶張緊調整方法，ch-4 柴機油，檢查和調整皮帶張緊程度
3
清洗空氣濾清器；
按附1的方法進行保養
4
清洗通氣管內的濾芯；
將機體加油管中的濾芯取出，放在柴油或中清洗吹凈，20w/50 ch-4 柴機油，浸上機油后裝上
5
清洗燃油濾清器；
每隔200h左右，拆下濾芯和殼體，在柴油或-中清洗或換芯子，同時應排除水分和沉積物
6
更換機油濾清器部件；
一般每隔250小時左右，更換旋裝式紙質機油濾清器部件
7
清洗渦輪增壓器的機油濾清器及進油管；
將濾芯及管子放在柴油或-中清洗，然后吹干，以防止被灰塵和雜物沾污
8
更換油底殼中的機油；
根據機油使用狀況油的臟污和粘度降低程度每隔200~300小時更換一次
9
加注潤滑油或潤滑脂；
對所有注油嘴及機械式轉速表接頭等處，加汪符合規定的潤滑脂或機油
10
清洗冷卻水散熱器；
用清潔的水通入散熱器中，清除其中沉淀物質至干凈為止
附1.空氣濾清器上設有進氣阻力指示器，當指示器的窗口由黃色變紅色，同時藍色指示7.5kpa真空度時，則表示該濾清器應迅速進行除塵保養，保養后應按一下指示器上方，使指示標志復位。空氣濾濾清器上的阻力指示器失靈時，空濾器仍可使用，但每工作100小時左右需清除集塵盆中的灰塵。每隔100~200小時，取出濾芯輕輕敲其端面；或者用壓力不大于490kpa的壓縮空氣從濾芯內腔往外吹；也可用毛刷沾污表面，但切忌用油或水清洗，如發現濾芯破損或污垢-不易清除時，則需換新。
保養項目
進行程序
1
檢查噴油器
檢查噴油壓力，觀察噴霧情況，另進行-的清洗和調整
2
檢查進、排氣門的密封情況
拆下氣缸蓋、觀察配合錐面的密封，磨損情況，-時研磨修理
3
檢查水泵漏水情況
如溢水口滴水成流時，應調換封水圈
4
檢查冷卻水散熱器和機油熱器，機油冷卻器
如有漏水、漏油，應進行-的修補
5
檢查主要零部件的緊固情況
對連桿螺釘，主軸承螺栓、氣缸蓋螺母等進行檢查，-時要拆下；檢查并重新擰緊至規定扭矩
6
檢查電器制備
各電線接頭是否接牢，有燒損的應更換
7
清洗機油、燃油系統管路
包括清洗油底殼、機油管道、機油冷卻器，燃油箱及其管路，清除污物并應吹干凈
8
清洗冷卻系統水管道
每升水加150克苛性納的溶液灌滿柴油機冷卻系統停留有余8~12小時后開動柴油機，使出水溫度到75℃以上，ch-4 柴機油 4l18l裝，放掉清洗液，再用干凈水清洗冷卻系統
9
清洗渦輪增壓器的氣、油道
包括清洗導風輪，壓氣機葉輪，壓氣機殼內表面，渦輪殼等零件的油污和積碳
汽車換機油都以公里行駛數更換，行多少公里又以機油的而定全合成機油也可用到8千至一萬公里一換，一般的礦物質機油用5000公里就須更換。
機油是每行駛5000公里就得更換一次，機油能用多長時間得看機油的，-的時間就用一年也沒問題，一般機油用半年還是可以的。
至于換一次周期多久，那就要看你的汽車的使用率了，使用率高的且每月都上千公里以上的，就用次的機油，這樣就可以延長些時間，減少去保養的次數。反之，使用率低的半年都用不到5000公里，就用價格低一點的機油。
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