(1)首先應對舊道面表面進行清潔,對跑道原有標志和飛機輪子膠印不需清除,但應將道面上尖銳部分清除,相鄰道面板間高差應 <3 mm。要求清潔后的道面表面密實、平整、干凈;
(2)噴灑粘層瀝青宜采用瀝青灑布車噴灑,灑油車子應緩慢、均勻行駛,在整個噴灑范圍內噴灑量應保持穩定。噴灑過量處,-刮除;
(3)噴灑瀝青橫向范圍要比土工布寬出 5 ~10 mm;
(4)隨灑油隨鋪土工布,要求土工布按混凝土攤鋪施工流水方向鋪設(一般為道面縱軸線方向),而后用輕型工具壓平,嚴禁來回-,防止出現死折,如出現皺折,應將折鄒處剪開,對齊后再重新鋪設;
防滲無紡土工布防水土工布以塑料薄膜做為防滲板材,與無紡布復合型而成的土工試驗防滲原材料,防水土工布,它的防滲性能關鍵在于塑料薄膜的防滲性能。現階段,各滲運用的塑料薄膜,關鍵有聚乙烯pvc和高壓聚乙烯pe,他們是一種由高分子化學軟性原材料,比例較小,延展性較強,融入形變能力高,抗腐蝕,耐寒,短絲土工布,抗冷性能好。其關鍵原理是以塑料薄膜的不吸水性裝修隔斷壩體滲水安全通道,以其很大的抗拉強度和拉伸強度承擔壓力和融入壩基形變;而無紡布也是一種高分子材料滌綸短纖維化工材料,聚酯土工布,根據扎針或熱粘成型,福建土工布,具備較高的抗拉強度和延展性,它與塑料薄膜融合后,不但擴大了塑料薄膜的抗拉強度和抗穿刺術能力,并且因為無紡布表層不光滑,擴大了表面的摩擦阻力,有益于防水土工布及防護層的平穩。另外,他們對病菌和化學效用有-的耐黏附性,不害怕酸、堿、酸鹽的腐蝕。
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