固定式空壓機一般都是電動機帶動的，那么一般廠家都有設定一定的周期就需要給軸承加黃油。在平時的運轉中應進行監視和維護，這樣才能及時了解電動機的工作狀態，及時發現異常現象，將事故消除在萌芽之中。
外觀檢查，可以發現電機外部零件有無磨損，有無油污、粉塵和腐蝕現象。電動機是否有接觸點變色、冒煙等現象。發現這些現象是否由電機過熱、導體接觸---或繞組燒毀等造成。
儀表指示是否正常，空壓機價格，有無指示，三相電流、電壓是否平衡。儀表無指示與不正常，則表明電源電壓不平衡、熔絲被燒斷、轉子三相電阻不平衡、單相運轉、導體接觸---等。
表指示過大，則表明電機過載、軸承損傷、機械卡住等。聽電動機的噪音、軸承有無異常的聲響。通過電磁噪聲、通風噪聲、機械摩擦聲和軸承雜音等，活塞空壓機，從而判斷出電機故障。
螺桿空壓機電動機故障及處理
通電后電動機不轉，如果熔絲燒斷則說明可能缺一相電源或定子繞組相間短路、定子繞組接地、定子繞組接線錯誤等原因。檢查刀閘是否有一相未合好，電源回路是否有一相斷線，如有則進行修復電源回路，否則用兆歐表、萬用表、電橋等逐一排，查找出故障點。
油氣桶作為空壓機中的一個重要組成部分，在空壓機系統中起著相當重要的作用。從結構上來說，油氣桶一般為圓柱形的45#鋼焊成的碳鋼鐵皮罐，桶內起到一次分離油氣作用的隔板和二次分離油氣混合物的油氣分離濾芯，將從壓縮機機頭中出來的油氣混合物分離。
油氣桶作為空壓機的一個主要零部件，與其連接的零部件很多。下面，以鄭州永邦機器有限公司wgs-22a機型為例，說一下各個部件的作用。
回油口：回油口內部與桶低分離出的空壓機油進行連接，在桶內壓力的作用下將油通過油濾和散熱器送到機頭中，參加下一次的工作循環。
油氣混合物進口:經過空壓機壓縮之后的油氣混合物經過此口進入油氣桶。高速流動的油氣混合物經過油氣桶---殊設計的隔板后，大部分95%以上的油沉在油氣桶底部，等待參加接下來的工作循環。
二次回油管口：一次分離過后沒有被分離出來的微小油滴，在油氣分離濾芯的作用下逐漸集聚在油分濾芯的底部。二次回油管的作用就是將這些沉在油分濾芯底部的空壓機油送回機頭中，避免已經分離出的油滴重新混入干凈的壓縮空氣中。
泄放管出口：泄放管的主要作用是將油氣桶中的壓縮空氣通過進氣閥泄放出去，漢鐘螺桿機，達到維持壓力平衡或者停機泄壓的作用。對于一般的工頻空壓機來說，當壓力高于系統設定值后，一方面進氣閥會將閥板關閉，減少進氣量，另一方面泄放閥會開啟，維持空壓機內部的壓力平衡。空壓---機后，系統內的壓力通過泄放管進行泄放，使空壓機在一定時間一般120s之內后內壓釋放到---壓，---了空壓機的無負荷啟動。
安全閥：安全閥的作用是為了---空壓機內部系統的壓力---在一個合理的范圍內，避免內壓過高引起的事故。
壓力維持閥：壓力維持閥又稱小壓力閥，它的作用是使油氣桶空壓機中的內壓優先建立，---了空壓機機頭的潤滑。
壓力表接口：用來連接壓力表。壓力表顯示壓力為經過油分濾芯之前的壓力，與系統中通過壓力傳感器測得的壓力會有一定的差值，這是因為經過油分濾芯后會產生一個壓力降一般小于0.1mpa。
油氣桶銘牌：油氣桶銘牌內容一般包括油氣桶的設計壓力，容積，工作介質等內容。
加油口：加油口用來添加和補充潤滑油。需要注意的是，打開加油口蓋之---定要---油氣桶中沒有高壓氣體。
觀油鏡：從觀油鏡上可以看出油氣桶中油位的高低。需要---油位在觀油鏡的上下油位線之間。
排污閥：用來排出油氣桶中的廢油等。
..---相關部門需要集中行業優勢，對主要承擔單位進行合理分工，重點抓好一批承擔任務的企業；研發費用盡可能向承擔任務的骨干企業傾斜，鼓勵和支持基礎較好的企業，威海空壓機，通過上市或其他---方式加強技術改造，提高企業承擔國產化任務的能力；制造企業也需加大研發和改造投入，以爭取的突破；業主單位有義務也有責任積極協助制造企業做好重大裝備的研發工作，業主單位之間還要加強國產化經驗的交流，共同推進重大技術裝備國產化。
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