gct-8c儀器具有如下特點
9個探測通道，其中:0°通道一個:37°通道兩個前37°、37°);70°通道六個〈前70°、后70°、前內70°、前外70°、后內70°、后外700)，這六個探頭可以完整覆蓋整個軌頭。8.4寸漫反射彩色顯示屏，屏幕亮度高，可在陽光下清晰顯示圖像，無鏡面反射光。超聲波a型脈沖和b型圖像同屏、同步、分區顯示。具有有a型脈沖顯示、b型圖像顯示兩個區域和兩個參數區。
該儀器配有40個軟觸鍵鍵，超聲波鋼軌探傷儀價格，操作十分簡便，主要功能一鍵操作，可以節省現場操作時間，提高工作效率。
具有探頭自動檢測功能，行進探傷作業中如果超聲波探頭發生故障，可在3米內發出提示報警。
帶有gps缺陷定位功能。單顯數顯功能
具有全程自動記錄探傷數據功能〈作業路線、探傷速度、時間、報警情況、靈敏度等》，每天形成一個獨立的文件，可連續記錄保存60天的探傷數據。
配套微機播放軟件。探傷作業記錄的數據可以通過播放軟件進行連續播放和分析。并可以對探傷儀探頭的耦合進行全程評價。
。環境適應性好，可以在-30~50℃溫度環境下工作。具有全防雨結構。
鋼軌的傷損雖說五花八門這個我們下一篇會說到，但是發展是有規律可循的，超聲波鋼軌探傷儀，基本都是從小向大發展、從表向里發展部分夾雜、氣孔、白核等內部缺陷不是，和人生病一樣，都是從小病發展到大病的，這就給了我們檢查、預判、處理的時間。
所以，鋼軌探傷就是采用無損檢測手段、有計劃的對鋼軌進行檢測，以便于在傷損未造成---后果前發現并處理的過程。
在正常情況下，鋼軌軌頭探測面無破皮、無銹、無油、無泥沙、軌底無銹坑等條件下。鋼軌探傷儀能較全的探測出鋼軌ⅰ、ⅱ區域內部的傷損，超聲波鋼軌探傷儀報價，但在現場探傷作業中，超聲波鋼軌探傷儀，一方面由于機車車輪長期在鋼軌的軌頭面上行駛，使鋼軌產生諸多表面傷損，如魚鱗傷、掉塊，碎裂、剝離等，造成特殊狀態下探頭與鋼軌表面耦合不好。影響鋼軌探傷。另一方面，工務養護工區維修養護不當，如接頭高低不平，鋼軌焊補---等，也造成這種特殊狀態下鋼軌探傷不高，造成探傷漏檢。
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