隨著、汽車多樣化、橡膠可再生利用、材料耐熱性等要求的提高，進(jìn)一步降低成本已經(jīng)成為汽車用橡膠制品發(fā)展的主要方向。
密封制品占汽車用橡膠件重量的25%-28%(除輪胎)。近來具有耐臭氧、耐氣候老化性能的epdm膠被廣泛應(yīng)用于汽車門窗密封條中，并逐步取代傳統(tǒng)的nr和cr膠。每輛車可使用10-15米長的各種密封條。為進(jìn)一步降低成本和外形美觀，國外廠商已用tpe材料來制造汽車門窗密封條。橡膠密封件是密封裝置中的一類通用基礎(chǔ)元件，在泄漏和密封這一對(duì)矛盾中扮演十分重要的角色，橡膠密封件廠家有多少家，在人類征服自然的過程中解決泄漏和密封問題。一直在推動(dòng)技術(shù)進(jìn)步，寶華鎮(zhèn)橡膠密封件廠家，是防止和減少環(huán)境污染的重要途徑。
在橡膠工業(yè)制品中，密封件產(chǎn)品是一類技術(shù)含量非常高的且是多門類的基礎(chǔ)配件。它雖然被安裝在不起眼的密封裝置中，但卻是在于無聲處與泄漏在博弈，關(guān)系著生死存亡的作用。在人類不斷追求科學(xué)進(jìn)步和開拓過程中，防止“三漏”油，水液，氣，己是決定成敗的關(guān)鍵。天空，地上，海洋，密封裝置無處不在，哪有橡膠密封件廠家，尤其是在太空領(lǐng)域的發(fā)展，密封工程是為關(guān)鍵的---，它是多學(xué)科交叉的產(chǎn)物。所以說，密封技術(shù)，氟橡膠密封件生產(chǎn)廠家，應(yīng)走在其它工程的---，為各個(gè)領(lǐng)域的安全性“保駕-”。“保不泄漏”將是現(xiàn)在和未來永恒追求的主題。
密封圈的材質(zhì)及應(yīng)用
一、nbr密封圈:
適合于石油系液壓油、甘醇系液壓油、二酯系潤滑油、、水、硅潤滑脂、硅油等介質(zhì)中使用。是目前用途廣、成本的橡膠密封件。不適用于極性溶劑之中，例如酮類、臭氧、---烴、mek 和。一般使用溫度范圍為 -40~120 ℃。
二、hnbr氫化密封圈:
具有的抗腐蝕、抗撕裂和抗壓縮變形特性，耐臭氧、耐陽光、耐天候性較好。比有---的抗磨性。適用于洗滌機(jī)械、汽車發(fā)動(dòng)機(jī)系統(tǒng)及使用新型冷媒 r134a的制冷系統(tǒng)中。不建議使用于醇類、酯類或是芳香族的溶液中。一般使用溫度范圍為 -40~150 ℃。
三、sil硅橡膠密封圈:
具有的耐熱、耐寒、耐臭氧、耐---老化性能。有---的絕緣性能。但抗拉強(qiáng)度較一般橡膠差且不具耐油性。適用于家用電器如電熱水器、電熨斗、微波爐等。還適用于各種與人體有接觸的用品，如水壺、飲水機(jī)等。不建議使用于大部份濃縮油品 溶劑、、濃酸及中。一般使用溫度范圍為 -55~250 ℃。
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