機用鋸條坯采用中頻淬火機進行退火熱處理，產生脆斷缺陷的原因是什么？
機用鋸條是切割機械的重要切割刃具，工件材料為w9mo3cr4vw9鋼帶。鋸條生產加工流程為：熱軋鋼帶一退火一刨背一銑齒一沖圓弧及孔一磨齒一分齒一熱處理等。經中頻淬火機退火后技術要求為鋸條坯應具有較高的韌性和冷塑性。生產中發現，鋸條工作中有時發生脆斷和撕裂失效破壞。
現場檢驗發現，w9高速鋼脆斷和撕裂表現形式不同，有時發生銑齒掉齒現象，有時出現刨邊撕裂坑，有時出現沖圓弧及孔時產生裂邊現象，有時發生分齒時掉齒現象，甚至發生鋸條坯掉在地上摔斷碎裂等。其共同特點是工件塑性低劣，是冷脆性的表現，稱為脆性斷裂。硬度檢驗表明，鋸條硬度值為213-255hbw；脆斷工件試樣光譜檢驗表明，工件中sn的分數量超標，均大于0.18%，而正常值應為0.013%；初步判斷工件脆斷和錫含量-偏高有關。
分析認為，機用鋸條產生脆斷破壞的-原因是工件中錫元素-偏析超標造成的。資料介紹，不銹鋼中sn的分數大于0.02%時，將產生網狀裂紋及角裂，工件中sn的分數大于0.18%，是產生網狀裂紋和角裂缺陷sn含量的10倍。當錫在鋼材晶界偏聚，超過一定量時，使工件沖擊韌度急劇下降，機用鋸條正是出現上述情況。由于過量錫在晶界偏聚產生-偏析和局部sn含量-超標，使工件韌性大大下降，導致工件脆斷。有資料提出，w9高速鋼中sn的分數應在0.05%以下，這對生產中提出了一個有益的參考技術數據。
根據以上分析，提出防止鋸條脆斷失效的技術防止措施是：在煉鋼時嚴格控制有害元素含量，工件坯料入廠時嚴格檢驗，防止有害元素超標鋼件混入，機床導軌淬火機定制，以-加工產品工件安全。
采用高頻淬火機對連桿進行熱處理的過程中應注意哪些問題？
連桿是汽車發動機主要的傳動機構之一，它將活塞和曲軸連接起來，把作用于活塞頂部的膨脹氣體壓力傳給曲軸，使活塞的往復直線運動可逆地轉化為曲軸的回轉運動，以輸出功率。連桿的工作條件要求連桿具有較高的強度和性能，又要求具有足夠的剛性和韌性。因此，采用高頻淬火機對連桿進行熱處理，進而-其硬度和剛性，對連桿的整個加工過程非常重要。那么，今天咱們就來了解一下在連桿的實際生產過程中我們應注意的問題。
1、40cr、45鋼連桿鍛造時，應-加熱溫度控制在1100~1200℃范圍內，終鍛溫度在900~1000℃之間，鍛造后油冷，以防止鐵素體的析出。
2、淬火時應合理計算和控制淬火油溫及在油中的冷卻時間，連桿淬火后應及時回火，一般油溫控制在40～60℃。
3、根據連桿的熱處理技術要求，我們要拋棄傳統的熱處理方法進行合理的加熱淬火。因此，對連桿進行高頻感應加熱處理是一種經濟有效的毛坯熱處理方法，事實證明， 經過高頻淬火機加熱處理后的連桿各項技術指標均符合技術要求，在實際運行中發揮了-的效果，得到了連桿制造廠家的普遍贊譽。連桿要求具有足夠的強度和結構剛度，強度不足容易導致連桿的斷裂，剛度差則容易在應用過程中變形，會造成活塞與汽缸之間的漏氣等，影響其工作效率。因此，采用高頻淬火機對連桿進行熱處理，并注意其中的工藝實施要點和問題，將有助于我們生產出高、-的連桿。
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