運行前,在減速機放入適當的潤滑油,減速機通常裝備有注油孔和放油塞,因此在訂購減速機的時候是應該要必須放入相應的安裝位置。
工作的溫度是不可以超過80度左右的。終生的潤滑組合減速機是在制造廠注滿了合成油,而除此以外,減速機供貨的時候一般是不帶有潤滑油的,四平行走減速機,并且是帶有油塞和放油塞的。
1、-的防銹性
由于油品在主軸潤滑系統工作過程中不可避免地會混入空氣中的凝聚水或機床冷卻液,因此要求油品具有-的防銹性。
2、合適的粘度和-的粘溫特性
為使行走減速機主軸溫度不致過高而使機床發生熱變型,行走減速機生產,影響加工精度或使軸承潤滑-,應根據主軸軸承結構、轉速及軸承間隙等選用合適溫度的潤滑油并要求其有-的粘溫特性,防止因主軸工作溫度及環境溫度變化較大時,粘度的變化過大而影響其潤滑性能。
由于行走減速機運用了經硬化解決的齒輪和經氮化解決的內齒圈,同聲消費工藝品-,因此保障了該貨物無比好的承載威力,行走減速機經銷,運轉牢靠和低噪音。齒輪系統是按l+s打算順序設想的,保險牢靠。
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